“Kanal İstanbul’un Hafriyatı...
"Gemi Garantisi Verilecek"
Peyzaj Mimarları Odası Kanal...
Saray'dan Kanal İstanbul Çıkışı:...
Kanal İstanbul İtirazları...
AYM’den Kanal İstanbul Reddi
"Bu Ekolojik Yıkım Projesinden...
Kanal İstanbul’a 1450 Dava Yolda
ÇED Raporu için Son Söz 15...
Kanal İstanbul 89 Milyon Metrekare...
İBB Kanal İstanbul Protokolünden Çekildi
Kanal İstanbul Projesinin...
Kanal İstanbul Projesi için...
Kanal İstanbul Güzergahındaki...
“Kanal İstanbul Bir Yıkım Projesidir”
“Kanal İstanbul’un Çevreye...
İBB’den Kanal İstanbul’la...
Kanal İstanbul'dan Büyük Gemiler Geçemeyecek
Maliyeti 75 milyar lira olacak. Yedi yılda tamamlanacak, 10 bin kişi çalışacak. Uzunluğu 45 kilometre, derinliği 20,75 metre olacak Kanal, dev gemilere kapalı olacak. Kanalın 18,5 kilometresi Küçükçekmece Gölü ve Sazlıdere Barajı’ndan geçecek.
Kanal İstanbul'da ÇED raporu Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yeterli bulunarak kabul edildi. On gün süreyle kamuoyunun görüşüne açılan ÇED raporunda önemli detaylar yer aldı. Daha önce projede öngörülen çıkan hafriyatlarla üç suni ada kurulması hedefinden vazgeçildiği resmîleşti. Kanal İstanbul'un yatırım maliyeti 75 milyar lira olarak hesaplanırken, proje yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilecek.
İHA’da yer alan habere göre; o raporda yer alan detaylar şöyle: Raporda, Kanal İstanbul Projesindeki rezerv yapı alanı yaklaşık 350 bin dönüm olurken alanın yaklaşık yarısı ‘imarsız' olarak ifade edildi. Diğer yarısında ise imar uygulaması yapılan alanlar, sit alanları, yerleşim alanları ve İstanbul Yeni Havalimanı'nın yer aldığına dikkat çekildi. Kanal güzergâhı, büyük bir kesimde Küçükçekmece Gölü ve Sazlıdere Barajı göl alanından geçtiği için bu kesimlerde kamulaştırma söz konusu olmayacak. Toplam 8 bin 300 parsel proje kapsamında mülkiyet düzenlemesine tabi olacak. Diğer yandan bu parsellerin 5 bin 908'i (yaklaşık yüzde 71) özel mülkiyet, geriye kalan 2 bin 392'si (yaklaşık yüzde 7) diğer kurum ve kuruluşlarla ortak alan özel mülkiyet arazilerinin de mevcut olduğu görüldü. Suni adalar iptal Daha önce de açıklanan Kanalın iki tarafına yapılacak limanların yapılması ise kesinleşti. Projede patlayıcı madde olarak Amonyum Nitrat - Fuel Oil (ANFO) kullanılacak. Ayrıca buna ilave olarak dinamit, elektrikli ve elektriksiz kapsül, sıralararası gecikme kapsülü ve fitil de çalışmalarda kullanılacak. Yapılan çalışmalar sonucunda Marmara Denizi'ni Küçükçekmece Gölü'nden ayıran alandan başlayarak, Sazlıdere Baraj Havzası boyunca devam edecek ve Sazlıbosna, Dursunköy, Baklalı köylerinden geçerek Terkos Gölü'nün doğusundan Karadeniz'e ulaşacak Kanal İstanbul 45 km uzunluğunda olacak. Derinliği 20,75 metre ve en dar yerinde genişliği 275 metre olacak olan Kanal İstanbul 7 yılda tamamlanacak. 7 yıllık sürenin ilk 2 yılı finansmanın kesinleştirilmesi, arazi çalışmaları, uygulama projelerinin hazırlanması ve mobilizasyon çalışmalarından oluşacak. Kanal gerekli bakımların yapılması kaydıyla en az 100 yıl İstanbul'a hizmet edecek. 10 bin kişi çalışacak 7 karayolu köprüsü Sazlıdere barajı iptal Gemi boyutları belirlendi |