|
Avrasya’nın en büyük iş makineleri fuarı olarak adlandırılan
Uluslararası İş Makineleri, Yapı Elemanları ve İnşaat Teknolojileri
Fuarı ANKOMAK 2010, 18. kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. Sektörün
önde gelen markalarını ve yeni teknolojilerini binlerce profesyonel ziyaretçiyle
bir araya getirecek olan fuar 2010 yılının ilk çeyreğinden gelen olumlu
sonuçlarla bu yıl daha da etkili olacağının sinyallerini veriyor.
9–13 Haziran tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi/CNR Expo’da
gerçekleştirilecek olan ANKOMAK 2010, ITE Group Plc.’nin
Türkiye Ofisi E Uluslararası Fuarcılık (EUF) tarafından,
Türkiye İş Makineleri Distrübitörleri ve İmalatçıları Derneği’nin
(İMDER) desteği ile düzenleniyor. Yaklaşık 30 yıldır düzenlenen fuar
beş gün boyunca iş makineleri, yapı elemanları ve inşaat teknolojileri
sektörlerinin buluşma noktası olacak. Fuara yerli ve yabancı 30 binin üzerinde
profesyonel ziyaretçinin katılması bekleniyor. Tüm yerlerin satıldığı fuarda 750
uluslararası marka iş makineleriyle boy gösterecek. Ekonomik krizden en çok
etkilenen sektörlerden biri olan inşaat sektörünün son dönemdeki umut verici
durumu fuar gündemini etkileyecek unsurlardan biri. Yavaş yavaş hareketlenen
sektörün daha olumlu gelişmelere sahne olması adına fuar, büyük önem taşıyor.
Çok sayıda ülke
ANKOMAK Fuarı, İMDER kurucu üyeleri Borusan Holding, Çukurova İthalat ve
İhracat, Çukurova Makina, Çukurova Ziraat, Enka Holding, Hidromek, HMF Hyundai,
Sanko Holding, SİF JCB, Sabancı Holding, Volvo başta olmak üzere gerek
Türkiye’den, gerek dünyadan sektörün önemli firmalarının katıldığı “geleneksel
buluşma noktası” halini aldı.
Arnavutluk, Etiyopya, İsrail, Kuveyt, Rusya, Sudan, Ukrayna, Ürdün ve
Yunanistan’dan olmak üzere yaklaşık 50 kişilik alım heyeti fuar süresince ikili
görüşmeler yapacak. Bunun yanı sıra Azerbeycan, Bulgaristan, Gürcistan, İran,
Irak, İtalya, Kıbrıs, Almanya ve Rusya’dan yoğun bir ziyaretçi katılımı
bekleniyor.
Uluslararası markaların en yeni teknolojilerini sergileyeceği fuarda şu
makineler öne çıkacak:
En yeni ürünler boy gösterecek
* Kazma, yükleme, dekopaj, tesviye ile tünel açma makine ekipmanları.
*
Beton veya asfalt yol ve kanal inşaat makineleri ile yol açma makineleri, bakım
ve makine ekipmanları.
* Yol ve toprak sıkıştırma ekipmanları
* Delme,
çakma, kesme ve istihraç ekipmanları hava basınçlı ve hidrolik aletler,
kompresörler, toprak altı su düzeyi alçaltma ekipmanları, inşaat pompaları.
* Çimento ve harç hazırlama, sıkıştırma, nakliye makine ve tesisleri.
*
Taş, çakıl, kum ,kireç, alçıtaşı, çimento ile diğer örtü ve dolgu malzemesi
üretim tesis ve ekipmanları.
Bekleyen projeler sektörün iştahını açıyor
Türkiye’de yapımı planlanan yaklaşık 25 milyar dolarlık altyapı, yol, köprü
ve havalimanı projeleri sektörün iştahını kabartıyor. Gelecek dönemde yapımına
başlanacak olan bazı projeler şöyle:
* İstanbul Boğazı Tüp Geçit Projesi & Gebze-Halkalı Metrosu -13.3 km ve
63 km. demiryolu, 2.5 milyar dolar.
* İstanbul’a üçüncü Boğaz Köprüsü, 1
milyar dolar.
* Nabucco Projesi
* İzmit Körfezi Geçiş Projesi (2.8 km),
BOT, 500 milyon dolar ile 1.2 milyar dolar arası.
* Çanakkale Boğazı Köprüsü
(1 km’den fazla uzunlukta), 575 milyon dolar.
* Istanbul-Ankara hızlı
demiryolu (430 km.)
* GAP uluslararası havaalanı, 55 milyon dolar; planlanan
22 hava limanı projesi;
* Enerji Projeleri : 4-5 milyar dolar/, Baraj
inşaatı. Devam etmekte olan BOT projelerinin değeri 15 milyar doların üzerinde.
* Su projeleri : Hem devlet hem de belediyeler, 750 milyon doların üzerinde
temel projelere sahipler.
*2010 yılı itibarıyla 2,850 km. otoyol
tamamlanması, 4 milyar dolar.
Püf nokta yakıt tasarrufu
SİF JCB İş Makineleri, ANKOMAK Uluslararası İş Makineleri
Fuarı’nda yeni JCB kazıcı-yükleyici makinelerini ziyaretçilere
tanıtacak. JCB’nin ilk olarak Almanya’daki Bauma 2010 Uluslararası İnşaat
Makineleri, İnşaat Malzemesi fuarında lansmanını gerçekleştirdiği iş makinesinin
en büyük özelliği yüzde 16 oranında daha fazla yakıt tasarrufu da sağlaması.
SİF JCB İş Makineleri Genel Müdürü Cüneyt Divriş, yeni JCB
kazıcı-yükleyici ile ilgili yaptığı açıklamada, JCB’nin inovasyona verdiği önem
ile fark yaratmaya devam ettiğini söyleyerek “Rakiplerine göre daha ekonomik
olan, mevcut JCB kazıcı-yükleyicilere oranla yüzde 16 daha fazla yakıt tasarrufu
sağlayan yeni kazıcı-yükleyicinin yanı sıra, yine bu yıl Türkiye pazarına
sunulan ve daha önce Marble Fuarı’nda sergilenen JS360 model paletli ekskavatör
de bu fuarda ziyaretçilere tanıtılıyor” dedi. Her geçen gün kendini yenileyen iş
makineleri sektöründe, yeni ürünler ile SİF JCB olarak her zaman iddialı olmayı
sürdüreceklerini vurgulayan Divriş, 1.500 metrekarelik stantta toplam 19 makine
sergileyeceklerini sözlerine ekledi.
SİF JCB İş Makineleri, Beko-loder markası olmanın dışında özellikle ağır iş
makinesi olarak adlandırılan ekskavatör ve yükleyiciler ile kompakt ürün
grubundaki farklılığını ve çeşitliliğini fuarda gözler önüne serecek.
JS290 model paletli ekskavatör, mobil konkasör markası Rubble Master’ın RM100
modeli de stantta sergilenecek modeller arasında yer alıyor.
1956 yılında Sezai Türkeş-Fevzi Akkaya tarafından kurulan ve bu tarihten
itibaren iş makinesi sektöründe hizmet veren SİF, 1974 yılından bu yana JCB
marka iş makinelerinin Türkiye’deki satış ve pazarlamasını SİF JCB İş Makineleri
adı altında sürdürüyor
Çukurova gelecekten umutlu
İki yılda bir düzenlenen iş makineleri fuarı ANKOMAK’a bu yıl New Holland
E385BEH paletli ekskavatör, W170B lastik tekerlekli yükleyici, New Holland B115B
beko loder, L170 mini yükleyici, Antec PW5000 finişer, Çukurova CJ265FS
jeneratör ile katılacak olan Çukurova İhracat, hafifleyen krizin etkisiyle fuara
yoğun ilgi olacağını öngörüyor.
Çukurova İthalat ve İhracat Türk AŞ Makine Satış Müdürü Hakan
Murteza kriz nedeniyle piyasaların olağanüstü derecede daraldığını
belirterek şunları söyledi: “ Önceki yıllarla mukayese ettiğiniz zaman iş
makineleri sektörü aşırı bir daralma yaşadı. 2010 yılı ile birlikte daha olumlu
sinyaller gelmeye başladı. Türkiye’nin potansiyelini düşündüğümüz zaman 2007
yılındaki seviyelere ulaşabilmesinin zor olmadığını düşünüyorum. Ancak bana göre
piyasalardaki aşırı daralma bir kriz belirtisi ise, ani yükselişler de bir tür
kriz habercisi olabilir. Bu nedenle piyasaları detaylı olarak değerlendirmekte
fayda var. Bizim açımızdan geçen yıl ile kıyaslarsak satışlarımızda bir miktar
artış var. Önümüzdeki aylarda daha iyi olacağını düşünüyoruz. Bu duruma paralel
olarak bu yıl yapılacak olan ANKOMAK Fuarı’nın da sektöre pozitif bir etkisi
olacağına inanıyorum.”
Murteza ayrıca “Bu yıl ANKOMAK’ta sergileyeceğimiz ağır hizmet tipi olarak
adlandırılan BEH versiyonunda kısa bom, kısa arm ile daha yüksek koparma kuvveti
hedeflendi. Bu nedenle koparma kuvvetinin çok yüksek olması istenen işlerde
mükemmel performans göstereceğini düşünüyoruz” dedi.
Volvo’dan 25 ton kapasiteli kamyon
Volvo Kamyon, ağır inşaat işleri için özel olarak tasarladığı ve tüm dünyada
aynı anda lanse edilen FMX kamyonlarını, eylülde Avrupa pazarı ve yıl sonuna
kadar da dünya genelinde satışa sunacak. Volvo FMX satışları Türkiye’de de
Avrupa pazarı ile eşzamanlı olarak başlayacak.
Volvo Kamyon Başkanı ve CEO’su Staffan Jufors FMX’in özel
lansmanı ile ilgili açıklamasında “Yeni Volvo FMX ile şirketimiz ve
müşterilerimiz adına gerçek anlamda yeni bir başlangıç yapıyoruz. Yeni Volvo FMX
inşaat alanında rakipsiz; eşsiz kapasitesini her yönüyle yansıtıyor” dedi.
Yerden yüksekliği arttırılmış yeni Volvo FMX’in en göze çarpan özelliği
sağlam ve modern dış görünümü. Yapımında kullanılan dayanıklı çelik malzemeler
ile güçlü ve dayanıklı bir inşaat kamyonu olmasının yanı sıra; ek işlevsellik
için, 25 ton kapasiteli ön çeki demiri, far koruyucu ızgarası gibi özellikleri
ile de dikkat çekiyor.
Yeni Volvo FMX, başta Kuzey Ülkeleri, Rusya ve Doğu Avrupa pazarlarında olmak
üzere zorlu inşaat uygulamalarında kendisini kanıtlamış olan FM platformunun
üzerine kurulu. 11 litrelik ve 13 litrelik alternatifleri ile motor gücü ve
verimliliğini ortaya çıkaran Volvo, yenilenen şanzıman yapısıyla da her türlü
yol koşulunda gücü ve konforuyla öne çıkıyor.
Yeni yük sensörü sayesinde, ağırlığı hesaplayıp şanzımana göndererek optimum
vites değişimi ve kolay kalkış sağlarken, dakikada 2300 devirlik motor freni
sayesinde güçlü frenleme olanağı bulunuyor.
|
