|
br />
Ön iletişim 16 Aralıkta başlıyor
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman da, ilk tren setinin, 15
bin kilometrelik test sürüşünün ardından Yıldırım'ın katılımıyla
gerçekleştirilen son deneme seferi ile 16 Aralık Çarşamba günü ön işletimine
başlanacağını bildirdi. Bir süre eski banliyö setleri ile yenilerin birlikte
kullanılacağını belirten Karaman, 7'si Güney Kore'de, geri kalanının yüzde 25'i
Sakarya'da üretilen 32 sete toplam 139,8 milyon dolar finansman ayrıldığını
ifade etti. ''Akıllı tren'' olarak da anılan yeni elektrikli tren setlerinin
deneme sürüşlerinin 37 kilometrelik Sincan-Kayaş hattında yapıldığını kaydeden
Karaman, saatte 140 kilometre hız yapabilen trenlerin, mevcut banliyö raylarında
120 kilometre hızla hizmete gireceğini söyledi.
Süleyman Karaman, yeni tren setlerinde elektronik güvenlik sistemleri,
engelli vatandaşlar için hazırlanmış tekerlekli sandalye ve özel bölümler
bulunduğunu, akıllı trenlerin, 170 koltuk, 3 tekerlekli sandalye bölümü ve 574
ayakta yolcu olmak üzere toplam 747 kişiyi taşıyabildiğini kaydetti. Aralarında
geçiş imkanı bulunan 3'er vagondan oluşan tren setlerinin her iki taraftan
kumanda edilebildiklerini anlatan Karaman, her yanında kameralar bulunan yeni
trenlerde ''Kapalı Devre Televizyon Sistemi''nin yer aldığını belirtti.
Karaman, dahili telefon, klima, otomatik kapı, yolcu anons ve görsel yayın
sistemi gibi teknik özellikleri barındıran akıllı trenlerde her üç vagonun ön
kısmında elektronik yolcu bilgilendirme panoları bulunduğunu, vagon kapılarının
herhangi bir sıkışma olduğunda otomatik olarak açıldığını ve kapıların tümü
kapanmadan trenin hareket etmediğini anlattı.
|
Bahri Ovalı
Madem ki demiryollarına bu kadar önem veriliyor, 1.Haydarpaşa neden kapatılıyor ve satılıyor? 2.Adapazarı istasyonu neden kapatılıyor? 3.Pamukkale Ekspresi ile Isparta sef Saygılar YANITLA