3. Köprünün Yarattığı Doğa...
İstanbul'a Telafisi Olmayan...
'Kamulaştırma Yeni İmar Rantlarına...
Günlük Geliri En az 405 Bin Dolar Olacak
3. Köprü'de Son 9 Metre
Birleşmeye Son 150 Metre
3. Köprüde Bir Erteleme Daha
3. Köprüyü Su Bastı!
247 Metre Kaldı
3. Boğaz Köprüsü'nde Sona Yaklaşılıyor
Bakan'dan Üçüncü Köprü Açıklaması
Köprüye Rapor Havalimanına Kule
3. Köprünün Açılış Tarihi Belli Oldu
3'üncü Köprü Eyleminde Yola...
En Ağır Tabliye de Yerleştirildi
3'üncü Köprünün Yüzde 70'i Tamamlandı
Çökme Tehlikesi Olan Köprüde...
"Dolgunun Üzerine Yol Yaptılar,...
KOS 3. Köprü'ye Mahkeme Kararını...
'Bağlantı Yolları Değil, 3....
3. Köprü ile İlgili Önemli Açıklama
3. Köprüde 3 Firma İflas Erteleme İstedi
3. Köprüde Askı Halatlar Monte Ediliyor
3. Köprüde Son Durum
3. Köprünün Asya Yakası Kısmına...
3. Köprüde İki Yaka Kavuştu
3. Köprü'de 'İlk Kaynak' Töreni
Hazır Betoncular 3. Köprü Şantiyesinde
3. Köprü Güzergahındaki Ormanlara...
3. Köprü Bağlantı Yolları...
3. Köprü Bağlantı Yolları...
3. Köprünün Halatları Hazır
3. Köprü Yolu için Acele Kamulaştırma...
3. Köprüde 450 Tonluk Operasyon
3. Köprünün Betonarme İşlemi Bitti
3. Köprüye 10 Metre Kaldı!
3. Köprü Yolunda Bir İlk
‘3. Köprü İçme Suyunu Kirletebilir’
İşte 3. Köprünün Açılış Tarihi
3. Köprünün Bağlantı Yollarına İptal Kararı
3. Köprü’nün Beykoz ve Rumelifeneri’ndeki bağlantı yollarının imar planına yargıdan iptal geldi. Mahkeme, Çevre Düzeni Planı’na aykırı olan planın ekolojiyi bozacağı tespitinde bulundu.
3.Köprü’nün bağlantı yollarının Beykoz ve Sarıyer Rumelifeneri’ndeki Boğaziçi gerigörünüm ve etkilenme bölgesinde yer alan geçişlerine ilişkin imar planı 8. İdare Mahkemesi tarafından iptal edildi. Birgün Gazetesi'nden Olgu Kundakçı'nın haberine göre, Mimarlar Odası ile Şehir Plancıları Odası’nın açtığı davada, mahkeme Kuzey Marmara Otoyolu’nun bu bölgeye ilişkin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından 2013’te onaylanan 1/5000’lik plan tadilatını hukuka aykırı buldu. Mahkeme, plan tadilatında Çevre Düzeni Planı’nın ihlal edildiği, ekolojinin olumsuz etkileneceği ve bakanlıkça yapılan planın Boğaziçi Kanunu’na göre hukuka aykırı olduğu tespitlerinde bulundu.
Mimarlar Odası Avukatı Can Atalay plan tadilatının kapsadığı Beykoz ve Rumelifeneri gerigörünüm ve etkilenme bölgesindeki yol geçişine ilişkin inşaat çalışmalarının iptal kararıyla birlikte durdurulması gerektiğini belirtti. Plan değişikliğinin iptal gerekçeleri şöyle: *İstanbul'un ana ulaşım aksını oluşturan Boğaz geçiş ve güzergâhları üst ölçekli Çevre Düzeni Planı'nda gösterilmedi. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yürürlüğe konulan 1/25.000 ölçekli Kuzey Marmara Otoyolu Nazım İmar Planı imar mevzuatındaki plan tanımlarıyla uyumsuz. Sadece Boğaz Geçişi ve çevre yollarının gösterildiği güzergah şeması niteliğindeki planda arazi kullanım kararları yer almamış. *Bağlantı yolunun güzergahı, doğal kaynakları ve ekolojik rezervleri olumsuz etkileyecek. *Boğaziçi gerigörünüm ve etkilenme bölgesi olan bu alanda 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu hükümlerinin uygulanması gerekiyor. Bu kanuna bağlı olarak planlama yetkisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde. Ancak planın Bakanlıkça yapılması yetki yönünden hukuka aykırılık oluşturuyor. |