'Kamulaştırma Yeni İmar Rantlarına...
3. Köprü'de Son 9 Metre
Birleşmeye Son 150 Metre
3. Köprüde Bir Erteleme Daha
3. Köprüyü Su Bastı!
3. Boğaz Köprüsü'nde Sona Yaklaşılıyor
Bakan'dan Üçüncü Köprü Açıklaması
Köprüye Rapor Havalimanına Kule
3. Köprünün Açılış Tarihi Belli Oldu
3'üncü Köprü Eyleminde Yola...
En Ağır Tabliye de Yerleştirildi
3'üncü Köprünün Yüzde 70'i Tamamlandı
Çökme Tehlikesi Olan Köprüde...
'Bağlantı Yolları Değil, 3....
3. Köprü ile İlgili Önemli Açıklama
3. Köprünün Bağlantı Yollarına...
Köprü Yapılmayınca Sandığa Gitmediler
3. Köprüde 3 Firma İflas Erteleme İstedi
3. Köprüde Askı Halatlar Monte Ediliyor
3. Köprünün Asya Yakası Kısmına...
3. Köprüde İki Yaka Kavuştu
3. Köprü'de 'İlk Kaynak' Töreni
Hazır Betoncular 3. Köprü Şantiyesinde
3. Köprü Güzergahındaki Ormanlara...
3. Köprü Bağlantı Yolları...
3. Köprü Bağlantı Yolları...
3. Köprünün Halatları Hazır
3. Köprü Yolu için Acele Kamulaştırma...
3. Köprüde 450 Tonluk Operasyon
3. Köprünün Betonarme İşlemi Bitti
3. Köprüye 10 Metre Kaldı!
3. Köprü Yolunda Bir İlk
‘3. Köprü İçme Suyunu Kirletebilir’
3. Köprüde Son Durum
Yapımı hızla devam eden 3. köprünün inşaatında önemli bir aşamaya gelindi. Köprüde her iki yakada yükselen kuleler arasında kedi yolu yapımında kullanılacak iki adet kılavuz halat çekildi.
|
İHA'nın haberine göre, 3 milyar dolar maliyetli 3. köprüde önemli bir aşamaya gelindi. Kulelerin yapılmasının ardından iki yaka arasında kedi yolu yapımında kullanılacak biri kuzeyde biri ise güneyde olmak üzere iki adet kılavuz halat çekildi.
Kedi yolu 2 ayda tamamlanacak Kılavuz halatların çekilmesinin ardından ise köprü için önemli bir aşama olacak olan kedi yolu ve ana kablonun köprüye çekilmesi işlemi başlayacak. Temmuz ayı ortalarına kadar yaklaşık 2 ay sürede yapılması öngörülen kedi yolu yapımı ve ana kablonun çekilmesi işlemi sonrasında iki kule arasında ana gövdeyi oluşturacak çelik tabliyelerin döşenmesi işlemine başlanacak. Gövdesine 60 çelik tabliye yerleştirilecek Kılavuz halatlar vasıtasıyla kulelere kolaylıkla çıkmayı sağlayacak olan kedi yolu ve devamında kurulacak ana kablo, gövdeye döşenecek çelik tabliyeleri tutacak. Yine çelik tabliyelerin güvenli bir şekilde tutulması için ana kablo dışında köprüye eğik askı halatları yerleştirilecek. Geçtiğimiz günlerde ikisi Poyrazköy ikisi ise Garipçe Köyü tarafına olmak üzere 24 metre uzunluğunda 59 metre genişliğindeki toplam 4 tabliyenin yerleştirilmesi işlemi tamamlanmıştı. Yapımı hızla devam eden köprünün gövdesine ise toplamda 60 adet çelik tabliye yerleştirilecek. Dünyanın en geniş köprüsü Yap-işlet-devret modeliyle yapılan, daha önceki iki köprüye göre oldukça farklı olan 3. boğaz köprüsünde karayolu için 4 gidiş, 4 geliş olmak üzere 8 şeritli yol ile yüksek hızlı tren için 1 gidiş ve 1 geliş olmak üzere 2 adet demiryolu olacak. Köprü 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş köprüsü olacak köprünün deniz üzerindeki uzunluğu ise 1408 metre olacak. Toplam uzunluğu 2 bin 164 metre olacak olan köprü, üzerinde demiryolu olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. 3 milyar dolarlık proje 29 Ekim 2015’te hizmete açılması planlanan köprünün Avrupa yakasındaki kule uzunluğu 322 metre Anadolu yakasında ise 318 metre olacak. 3 milyar dolar yatırım bedeline sahip projenin yapım dahil işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş - Astaldi JV tarafından yapılacak ve bu süre sonunda Ulaştırma Bakanlığı’na devredilecek. Köprü inşaatında 6 bin 500 işçi ile 600 mühendis görev yapıyor. |
