Taksim Labirenti

Muhalif kent topluluklarının ve çeşitli kurumların tüm itirazlarına rağmen Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi çalışmaları devam ediyor. Muhalif grupların itiraz gerekçelerinden çok Taksim civarında yarattığı trafikle haftalardır basının ve İstanbulluların gündeminde kalan proje çalışmaları, Taksim’i geçiş olarak kullanan yayaları ve engellileri de olumsuz etkiledi.

Proje kapsamında yapılacak olan araç altgeçidi için Elmadağ ve Tarlabaşı Bulvarı’nın bir kısmı araç ve yaya trafiğine kapatılmıştı. Çalışmaların başladığı 5 Kasım pazartesi gününden itibaren, kapatılan yollarla birlikte yayalar ve araçlar yoğun bir karmaşaya ve trafiğe maruz kaldı. Çalışmaların gündelik yaşamda yarattığı sıkıntılar tüm mecralarda tartışılırken, Taksim Metrosu Elmadağ girişi engelli asansörünün kapatılması özellikle sosyal medyada büyük tepki topladı.

Taksim’e gidenler mevcut durumda, kapatılmış yollar arkasındaki iş makineleriyle ve yönlendirme tabelalarıyla karşılaşıyor. Elmadağ tarafına doğru yürümek isteyenler projenin başka bir tartışma noktası olan Gezi Parkı’na yönlendirilen yolu kullanıyor. Tarlabaşı’na yürümek isteyenler için de İstiklal Caddesi’nin içinden yönlendirme yapılmış.

Tarlabaşı tarafında birçok yerde "yaya giremez" tabelası bulunmasına rağmen yayalar bu alanları kullanmaya devam ediyor ancak tabelalardan başka yaya güvenliğini sağlayacak hiçbir tedbir ve denetim mevcut değil.

Proje Çalışmalarında Engelliler Unutuldu

Proje çalışmalarının yaya ve araç trafiğinde yarattığı sıkıntılar gündemde yoğun olarak ele alınmıştı. Ancak proje çalışmalarının en büyük sıkıntıları yalnızca yaya ve araç trafiği değil. Yayaların yönlendirildiği yollar engelli kişilerin ulaşımlarını imkânsız kılıyor. Araç ve yaya trafiğinin iç içe geçtiği noktalar ise özellikle engelli vatandaşlar için tehlike arz ediyor. Elmadağ tarafına olan girişler yüksek basamaklardan geçilerek yapılıyor, yolun kenarında engelliler için yapılmış rampa ise çalışma nedeniyle kapatılmış durumda. Bu durumdan en çok yaşlılar ve engelliler etkileniyor. 

Çalışma ve Yaya Güvenliği Sağlanmamış

Proje çalışmasının Tarlabaşı Bulvarı tarafında yarattığı düzensizlik de yayalar için tehlike yaratıyor. Yayalar çalışma makinelerinin ve seyir halindeki araçların arasından yürüyor. Araç trafiği ve yaya trafiğinin iç içe geçtiği noktada geçiş önceliği sağlayacak bir düzenleme yok.

Proje Bittikten Sonra Neler Olacak?

Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi, görselleri basına yansıdığı günden itibaren gündemden düşmedi. Proje başlamadan itirazlar ve eylemler, proje çalışmasının yarattığı gündelik sıkıntı proje bitene kadar gündemde kalacak gibi gözüküyor. Araç ve yaya trafiği alışkanlığını şimdiden felç eden uygulamanın tamamlandığında yaratacağı olanaklar; İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından, sıkıntılar ise projeye muhalif gruplar tarafından dile getirilmeye devam ediyor. Şuanki süreçten en çok etkilenenler ise can güvenliği sağlanmamış yayalar ve engelli kullanıcılar.