|
ABD'nin en prestijli yayınlarından ''Risk Management''
dergisi, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı yeni terminal
binasını, ''yeryüzünün en güvenli beş yerinden biri''
olarak gösterdi. İSG'den yapılan açıklamaya göre, ABD'nin en prestijli iş ve
risk yönetimi analiz dergisi ''Risk Management'' ve derginin blogu
''www.riskmanagementmonitor.com''da yer alan makalede, olası
suni ve doğal tehditlere karşı dünyanın en dayanıklı beş binası listelenerek, en
güvenli yapılara yer verildi. Dünyanın en büyük sismik yalıtılmış yapısı olarak
gösterilen İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nın yeni terminal
binası, listede yer alan Türk markası oldu.
Dünyada, kurumlar ve insanlar için güvenlik ve risk yönetimi bileşeninin
önemine değinilen makalede, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
Yatırım Yapım ve İşletme AŞ'nin 20 yıllık işletme hakkına sahip olduğu İstanbul
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın depreme karşı en modern sistemlerden biriyle
donatıldığına dikkat çekildi. Makalede, Türkiye'nin deprem bölgesinde olduğu ve
İstanbul'un kuzey Anadolu fay hattı üzerinde deprem riski taşıdığı belirtilerek,
1999 yılında Türkiye'yi vuran deprem gözönüne alındığında Sabiha Gökçen
Havalimanı'nın önümüzdeki dönem yapıları için büyük bir gelişme olduğu ve örnek
teşkil ettiği vurgulandı.
Derginin en güvenli yapılar listesinde yer alan diğer binalar ise ''Fort
Knox-ABD Altın Deposu Binası'', ''Svalsgaard Doomsday Seed Vault-Tohum
Sığınağı'', ''Proof 7 World Trade Center-Dünya Ticaret Merkezi'' ve ''Bahnhof's
Underground-Veri Merkezi'' olarak sıralandı.
Açıklamada, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın yeni terminal binasında bulunan
sismik izolatörlerin, ABD'nin aktif deprem bölgelerinden birinde yer alan San
Fransisko Havaalanı'nda da kullanılan sistemin daha gelişmiş bir uygulaması
olduğu belirtildi. Terminalin dört bir yanında bulunan 300 sismik izolatörün,
bodrum katlarında kullanılan takviyeli beton kolonlarla binanın en üst kısmının,
alt kısımdan bağımsız bir şekilde hareket etmesine imkan verdiği ifade edilen
açıklamada, deprem başladığı zaman bodrum katlarının yanlamasına hareket
etmesiyle, üst katların yumuşak bir şekilde hareketine olanak sağladığı
bildirildi.
|
