Lorenz Ateliers, Projeleriyle Türkiye’de de Yer Almak İstiyor

Kendisini bütünsel bir şehir planlamacısı, mimar ve tasarımcı olarak tanımlayan Lorenz Ateliers Kurucusu Peter Lorenz, Innsbruck'ta eğitim gördü ve 1991'de mimarlık firmasını kurdu. Firma 2021 yılında ise Trieste ofisini açtı. Lorenz Ateliers, etik bir temele dayanarak üçte biri gerçekleştirilmiş yaklaşık 500 proje tasarladı. Firmanın tasarladığı master planlar, proje geliştirmeleri ve anahtar teslim proje idaresi, hümanist bir dünya görüşü ve bütünsel sorumluluk ilkeleriyle oluşturuluyor.

Peter Lorenz, ekibinin çok yönlü uluslararası olmasına büyük önem veriyor ve en iyi uzmanlarla saygılı bir işbirliği içinde, kaliteli ve zamansız mimari için çaba gösteriyor. Tasarımlarda amaç, ‘muhteşem bir stil’ değil, benzersiz bir konumda, karmaşık görevlere en uygun çözümler.

İnşaat geliştirmede profesyonel planlamanın, yetkin inşaat yönetimi kadar önemli olduğunu düşünen Peter Lorenz, aktif olduğu alanlara ek olarak demokratik bir toplumun temellerini mimari ekspertizi ile destekliyor; tasarım danışma kurullarında, yarışma jürilerinde yer alıyor; dünyanın birçok ülkesinde çeşitli üniversitelerde misafir öğretim üyesi olarak görev yapıyor. Uluslararası Trieste 2020 sempozyumunun da kurucusu olan Peter Lorenz, ‘Tirol 2030 Impulspapier’ kitabının da ortak yazarlarından biri.

Peter Lorenz’in kurduğu Lorenz Ateliers’in ortakları arasında 2014 yılından bu yana Giulia Decorti; 2022'den bu yana da Jean-Pierre Bolivar, Franz Baur ve Arno Reiter yer alıyor.

Önümüzdeki dönemde Türkiye’de de çalışmalar yapmayı hedefleyen Lorenz Ateliers’in Kurucusu Peter Lorenz ile yaptıkları çalışmalar ve Türkiye’ye yönelik düşünce ve hedeflerini konuştuk…

Peter Lorenz

Şu an devam eden projelerinizden biri Ljubljana’da yer alan spor kompleksi projeniz: SPORTCITY ILIRIJA. Proje ile ilgili kısaca bilgi verebilir misiniz? Öne çıkan özellikleri nelerdir?

Henüz genç olan Slovenya'da 2000/2001 yıllarında açılan ilk uluslararası yarışmayı, tartışmalı yeni ‘yüzme merkezi’ ILRIIJA'yi kazandık. 18 yıl süren tartışmalar, aksaklıklar, inişler ve çıkışlar, sayısız toplantılar sonunda 2018'in sonunda Ljubljana şehrinden sözleşme alındı. İnşaatına Mart 2022'de başlandı. 2023'ün sonunda tamamlanması planlanıyor.

Karmaşık/yenilikçi tasarımlar, tamamlandığında daha büyük övgüler alacak olsa bile oldukça zor zamanlar geçirdi. Tasarım, temel unsurlar kalmış olsa da yıllar içinde değişti.

Ilirija Sportcity, Lageplan mit Gelenk

ILIRIJA, 1926 yılından kalma tarihi bir havuz ve muhteşem TIVOLI Park'ın kuzeydoğu köşesinde, en sık kullanılan kavşakta yer alıyor. Bu özel yeri, şehir merkezini, 80 yıl önce demiryolu ile ayrılmadan önce parka tarihi erişim olan çapraz Latterman Caddesi ile bir kamusal meydan aracılığıyla bağlamak için kentsel planlama fırsatı olarak kullandık.

4 bin 500 solar panel dahil 12 bin metrekarelik çatı, birçok tasarım varyasyonundan sonra ikna edici unsur oldu. Proje; biri 50 metrelik olimpik olmak üzere üç havuz, tribünler, üç spor salonu, önceki projeden mimar Bloudek'in korunmuş bir kalıntısı ve bir geçiş yolu da dahil olmak üzere halka açık meydanı kapsıyor.

Ljubljana kendisini ‘yeşil şehir’ olarak tanımlıyor ve burada sıfır enerjili bir bina inşa etme konusunda çok iddialı. Ek maliyetler ve sürdürülebilirlik arasında karar vermek her zaman kolay değil…

Bir diğer devam eden projeniz de BORA FLAGSHIPSTORE Showroom binası. Farklı fonksiyonlar için esnek planlanmış ‘0’ enerjili bir bina olduğunu biliyoruz. Bu proje ile ilgili neler söyleyebilirsiniz?

Halihazırda Herford/Kuzey Almanya'da yapım aşamasındayız ve muhtemelen şu ana kadar teknik açıdan en zorlu projemiz. Benzeri görülmemiş, çünkü müşterimiz mimarinin pazarlama etkisine inanıyor ve küresel olarak benzersiz, yeni, muhteşem bir yapı istiyor...

Flagshipstore Dış perspektif

Burada da, kuzeye doğru eğimli bir çatı yüzeyine rağmen sıfır enerjili bir bina planlandı. Ancak her şeyden önce, bina otoyoldan açıkça görülebilir olmalı, şehrin girişinde çarpıcı bir özellik olarak kendini göstermeliydi. İç mekan ise bir sergi alanı olarak hizmet verecekti ancak bu alan da esnek olarak planlanmalıydı. Çünkü bu belirsiz zamanlarda, on yıl sonra ne amaçla kullanacağımızı kim bilebilir.

Türkiye’de bugüne kadar bir proje çalışmanız oldu mu, olacak mı? Bu konuda planlarınız neler?

Sonuncusu Avusturyalı bir inşaat şirketi için olmak üzere iki/üç kez proje müzakeresi yaptık. Ancak şu ana kadar somut bir planlama yok.

Türkiye uzun zamandır ilgimi çekiyor. Çünkü Türkleri çok özel insanlar olarak deneyimledim; sayısız ve önemli proje var ve ‘Asya ile Avrupa’ arasındaki bu ülke, kültür inşası açısından her zaman heyecan verici olmuştur ve olmaya da devam etmektedir.

Türkiye, tarihi nedeniyle kesinlikle çok kültürlü bir ülke ve farklı kültürleri barındırıyor. Belki de bu farklı ve bazen kaotik gelişim, diğer Akdeniz ülkeleriyle olan benzerliği açıklıyor. Son yıllarda, kimlik oluşturan tarihi yapı kültürünün çoğunun yerini yeni, yüzsüz yüksek binalara ve araba dostu, ancak insanlık dışı sokaklara bırakmak zorunda kaldığını gözlemliyoruz. Tarihi alanlar yerine alışveriş merkezleri veya yeşil alanlar yerine kapalı alanlar… Diğer ülkelerde olduğu gibi, eski şehirlerin kaliteli dokusu kayboluyor. Ancak Avrupa'da tarihi değerlerin korunduğu ve yeniyle birlikte çok başarılı şehirler oluşturduğu birkaç örnek var; Viyana bunlardan biri.

Türkiye’ye bir şeyler katabileceğimizi düşünüyorum. Ayrıca iki tane de Türk çalışanımız var.

Tirollü büyük ustamız Clemens Holzmeister, neredeyse 100 yıl önce ‘yeni Türkiye’nin başkenti Ankara'ya hizmet etti: 1927'de, 1923'te Kemal Atatürk tarafından kurulan yeni Türkiye'nin ilk kamu binası olan Savunma Bakanlığı'nı, çok sayıda başka kamu binası projesini ve 1938'de en büyük yapım işi olarak, yeni mimari ile bölgesel yapıların ortak yaşamının bir örneği olan ve bu nedenle olağanüstü kültürel-politik öneme sahip olan ve şuan hala kullanımda olan Meclis Binası’nı inşa etti. Yeni Türkiye için Clemens Holzmeister tarafından planlanan kamu binaları, geleceğin yapı taşları ve doğulu bir ülkenin Batı'ya ve Avrupa'ya açılmasıydı. Bunun yine çok güncel bir görev olduğunu düşünüyorum.

Şehir planlama konusunda da çalışmalar yapıyorsunuz. Bu konuda bugüne kadar neler yaptınız? Şehir planlamada ne gibi konulara dikkat ediyorsunuz? Geleceğin şehirleri nasıl planlanabilir?

Sorularınız önemli, ancak cevaplaması o kadar kolay değil. Evet, şehir planlama konularında özel uzmanlığa sahip olduğumuz söyleniyor. Mimari projelerimizin büyük bir kısmı şehir planlama tasarımlarından geliyor. Özellikle Avusturya'da çok sayıda referansımız var.

Günümüzde şehir planlamasının çağdaş ve gelecek odaklı bir şekilde yapıldığı sadece birkaç ülke var. Temel kaygı kamusal alanlar. Bu kulağa sıradan geliyor ama herkes tarihi şehirlerin ne kadar çekici olduğunu bilir çünkü tarihi şehirlerde kamusal alanlar çok görkemli bir şekilde planlanmıştır. Bugün tüm dünyada eksik olan şey budur.

Geleceğin şehirlerine gelirsek: Her şeyden önce, hayatta kalmamızın esas olarak mevcut ve yeni şehirleri nasıl planlayabildiğimize bağlı olacağını fark etmemiz gerekiyor. Bu her şehirde biraz farklı görünecektir ama hepsinde öncelikli kaygıdır. Daha sonra iklim durumuna yanıt vermemiz gerekecektir, bu konuda şehirler en önemli parametredir. Geleceğin şehirlerini planlamak, 21. yüzyılda insanlığın karşılaştığı en büyük zorluklardan biridir.

Şehir planlama, Türkiye’de de çok tartışılan konulardan biri. Türkiye’de bu konuyla ilgili gözlemleriniz nedir? Tavsiyeleriniz neler olur? Türkiye’de bu konuda çalışma yapmayı düşünür müsünüz?

Eğer ‘çok tartışılıyorsa’, o zaman zaten çok sevindiricidir. Türkiye'deki tarihi şehir merkezlerinin hepsi büyüleyici ve İstanbul'un tarihi yaklaşık 2.500 yıllık ve dünyadaki neredeyse hiçbir metropolde olmadığı kadar hareketli. Buradaki büyümeyi karşılaştırmak istiyorum:

Viyana 1918’de 2,1 m; 1984’te 1,4 m; 2022’de 1,93 m.

İstanbul 1927’de 1,3 m; 1975’te 2,5 m; 2022’de 16 m.

Bu büyüme rakamları sadece Çin şehirleri tarafından aşılmaktadır. Dürüst olmak gerekirse, bu nasıl başarılmış olabilir? Geriye dönüp bakıldığında daha akılcı olmak kolaydır.

Avusturyalı bir bakış açısıyla ve başarılı bir deneyimle tavsiyelerimi şöyle sıralayabilirim:

Bu harika şehirleri ‘rehabilite etmek’ ve daha iyisi yenilerini inşa etmek için bir siyasi irade gerekiyor. Bu da ‘kentsel dönüşüm’ ile gerçekleşebilir.

Kılavuzlar geliştirmeye devam eden en iyi şehir planlamacıları ile uluslararası bir işbirliği gerekiyor.

Tamamen parasal kriterlere dayanan Amerikan görüşü ‘kaliteli şehir’ ile çelişiyor; insanların ‘iyi yaşamı’ daha fazla odak noktası olmalı.

Türkiye'de eğitim ileri düzeyde var gibi görünüyor ama ne kadar uygulanıyor?

Muhtemelen Avrupa'da her türlü doğal afete karşı hazırlıklı olmak ve korunmak için çok fazla standarda sahibiz. Belki bir orta yol bulunabilir ve bu konuda en başarılı Avrupa ülkeleriyle daha yakın bir işbirliği mümkün olabilir.

Tüm büyük şehirlerdeki mimari merkezler olumlu gelişimi destekliyor.

Her şehirde Avusturya'daki tasarım danışma kurullarına benzer bağımsız, nitelikli danışma organları olabilir.

Kooperati̇f prosedürleri̇ ve yarışmalar…

Deneyimli ofislere bireysel komisyonlar…

Ve belki de yavaş artan bir nüfus? Böylece şehir planlaması zaman kazanabilir.

Bu arada, yüksek kaliteli şehir planlaması gerçekleştiren sadece birkaç şehir var. Demokratik toplumlarda bu zor bir konudur ve sosyo-politik bir yeniden düşünme de gereklidir: Sadece kısa vadeli kar odaklı çıkarlar hakim olursa şehir planlaması zor olur. Ancak mevcut küresel krizin bizi zamanında değişiklik yapmaya zorlayacağını düşünüyorum.

Bir diğer uzmanlık alanınız enerji verimli yapılar. Projelerinizde enerji verimliliği ne derece önemli? Enerji verimliliği ile ilgili yaptığınız projelerden de örnekler vererek neler yapılabileceğini anlatabilir misiniz?

Enerji tasarruflu planlama artık avangart değil, çağdaş bir standarttır. 2022, fosil enerjilerin terk edilmesi için bir hızlanma yılıdır. Düşünün; bugün ofis binalarında 50 yıl önce aynı bina için kullanılan enerjinin en fazla yüzde 5'ini kullanıyoruz...

Geleneksel klima sistemlerini planlarımıza hiç dahil etmedik. Alternatif olarak, daha iyi sistemler de var: güneş enerjisi, büyük bina soğutması, Avusturya çıkışlı ‘güneş soğutması’ Türkiye'de ilginç olurdu! Jeotermal enerji vb.

‘Akıllı cepheler’ planlamayı seviyoruz. Gerektiğinde geçersiz kılma özelliğine sahip güneş takip panjurları.

Med Campus Linz, akilli seramik cephe (labaratuar)

Asfinag Bürobinas Innsbruck akilli cephe

Türkiye son dönemde ‘kentsel dönüşüm’ konusunda çaba gösteriyor. Bunun yanı sıra emlak fiyatlarının yüksekliği ile birlikte ‘sosyal konutlar’ da en çok konuşulan konulardan biri. Bu konudaki görüşlerinizi öğrenebilir miyiz? Kentsel dönüşümde nelere dikkat edilmeli, sosyal konutlar nasıl planlanmalı?

"Türkiye'de kentsel dönüşüm" duyurusu on yıl önce uluslararası bir sansasyon yaratmıştı. Burada teknik üstünlüğe sahip AB ülkeleri ile işbirliği için bir fırsat söz konusudur; Avusturya da bunlardan biri.

Zaman çizelgesi çok iddialıydı ve şu ana kadar neyin ne zaman ve hangi kalitede gerçekleştirildiği ilgimi çekiyor. Nitelikli bir şehir hedefini gerçekleştirmek istiyorsak iyileştirilmesi gereken birkaç husus olduğunu düşünüyorum.

Süreç demokratik olmalıdır. Yani katılımcılarla işbirliği içinde ve göz hizasında olmalıdır. Avusturya'nın buna katkısı "işbirliği prosedürleri" olabilir. Siyaset ve idare tarafından dayatılan tepeden inme kararlar işe yaramıyor. Alternatif olarak ‘vatandaş katılımı’ ve ‘uzman bilgisi’nden bahsediyoruz.

Hedefler, benim için "posthümanizm" olabilecek bir felsefeyi takip etmelidir; önceki yüzyılların güç yapıları yerinde değildir.

Bildiğim kadarıyla, uzmanlık esas olarak ‘emlak’ işinde aranıyordu. Bunun bir hata olduğunu düşünüyorum. Sonuçta ilaç endüstrisinde tıbbi tavsiye aramıyorum.

Türkiye'deki deneyimlerim de gösteriyor ki, sorumlu bağımsız yazarlar ve tasarımcılar olarak mimarların ne yazık ki çok daha az etkisi var. Tam da bu yüzden Türkiye çağdaş mimaride uluslararası alanda yeterince temsil edilmiyor.

Kentsel yeniden geliştirme sadece maksimum kar gibi ekonomik kriterlerle yönlendirilmemelidir. Başarılı bir şehir için trafiğin, altyapının, binaların çevresinin, binalar arasındaki ilişkilerin, kamusal alanın işlevsel, teknik ve kültürel etkileri de dikkate alınmalıdır.

En önemli araç, imar/gelişim planlaması için bir temel olarak kentsel master planlardır. Bu çalışmanın zahmetli olduğunu, ancak başarılı şehirlere yol açabileceğini öğrendik.

Özellikle İstanbul'daki protestoları okumaya devam ediyoruz. Bence bu yeni bir düşünce yönüne ihtiyaç duyulduğuna dair iyi bir işaret.

Şehir her zaman siyasi olacaktır. Yunanca'da şehir= polis kelimesinin gösterdiği gibi. Kentsel dönüşüm konusunun kabul edilmiş olması önemlidir. Ancak, iyi bir sonuç elde edilmek isteniyorsa rota farklı şekilde belirlenmelidir. Buna katılmaktan mutluluk duyarız.