![](http://www.yapi.com.tr/Uploads/HaberMedya/158945/c487fd5c5cdb4d57886db8f3e13cadb6-146x82.jpg)
Köprü ve Otoyollar Para Bastı
![](http://www.yapi.com.tr/Uploads/HaberMedya/155226/1afb573dd36f4c87975ad366dac140f1-146x82.jpg)
İzmir'in 20 Yıllık Planı Hazırlandı!
![](http://www.yapi.com.tr/Uploads/HaberMedya/155182/db3ca87b81f14c85a90232d12712200a-146x82.jpg)
Japon Firmalar İzmir'i Tercih Etti
İzmir-Çandarlı Otoyolu için Kritik Tarih Belli Oldu
İzmir-Çandarlı otoyolu ihalesi için 15 Şubat'ta teklifler alınmaya başlanacak. 2017 yılı içinde yapımına başlanacak yolun üç yıl içinde bitirilmesi hedeflendi. Otoyol, 76 kilometre uzunluğunda 3 şerit gidiş 3 şerit geliş olmak üzere altı şeritli yapılacak.
![İzmir-Çandarlı Otoyolu için Kritik Tarih Belli Oldu](http://www.yapi.com.tr/Uploads/HaberMedya/155142/51177d4f93c14c11b470dff30e1c0940-480x268.jpg)
İzmir - Çandarlı Otoyolu özelikle Nemrut, Menemen, Aliağa, Çandarlı arasında günde yaklaşık 60 bin aracın geçtiği bölgede yapılacak. 15 Şubat 2017 tarihinde teklifler alınacak. 2017 yılı içinde yapımına başlanacak yolun üç yıl içinde bitirilmesi hedeflendi. 76 kilometrelik projede yol 3 şerit gidiş 3 şerit geliş olmak üzere altı şeritli olacak. Yolun tamamlanmasıyla bölgede Tüpraş'ın, Petkim'in, Nemrut'taki limanların yol açtığı ağır araç trafiği çözülmüş olacak. Menemen, Aliağa ve Çandarlı'daki insanların ulaşımı kolaylaşacak. İzmir, Çandarlı üzerinden Ayvalık'a, Bergama'ya, Çanakkale'ye götüren yola alternatif bir yol oluşturulacak.
Yap-işlet-devret modeliyle gerçekleştirilecek projede günde 35- 40 bin aracın geçişi öngörülüyor. Çiğli - Aliağa - Çandarlı Otoyolu, Sasalı Köprülü Kavşağı çıkışından başlayacak, Hatundere ve Helvacı mevkilerinden geçerek, Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'nin (ALOSBİ) batısından Çandarlı mevkiine uzanarak Çandarlı Liman bölgesinde son bulacak. Projede 14 adet köprülü 4 adet hemzemin kavşak, 6 adet ücret toplama alanı ve 3 adet otoyol hizmet alanı ve 7 adet viyadük bulunacak. |