"Şehir Kapitalizmle Değil...
Galataport’ta Yıkım İşlemi Tamamlandı
Pera’da Denize Sıfır
Galataport Durduruldu!
Çevreyi Kirleten Gemiye 5...
Galataport'a Suç Duyurusu!
"Galataport Projesi Kamuoyundan...
Galataport Yetkilileri Eleştirilere...
Mimarlar Odası Galaport İçin...
Galaport Havadan Görüntülendi!
"Karaköy Yolcu Salonu Aslı...
Karaköy Yolcu Salonu'nu Yıktılar
Galataport Dev Yolcu Gemilerine Hazırlanıyor
Çalışmalarda, kamuoyunda Galataport adıyla binilen Salıpazarı Kruvaziyer limanı projesinde sahil kesiminde bulunan bazı binalar yıkım işlemi tamamlandı.
DHA'nın haberine göre, 3 yıl içinde tamamlanması planlanan çalışmalarda terminal binasının eskisinin iki katı büyüklüğünde olacak. Proje kapsamında koruma altında tesçilli binalarda ise yıkım işlemi yerine yenileme yapılacak . Proje alanında yer alan İstanbul modern’de önümüzdeki günlerde bölgeden taşınacak.
Eski yolcu salonları yıkıldı Karaköy’den Salıpazarı’na kadar uzanan İstanbul limanındaki çalışmalar geçtiğimiz aylarda başlamıştı. Limanın Karaköy bölgesinde bulunan ana terminal binasının yanındaki tek ve iki katlı yolcu kabul ve pasaport işlemlerinin yapıldığı eski binaların yıkım işi tamamlandı. Yıkılan yeni binaların yerlerine yenilerinin yapılması için çalışmalar devam ediyor. Yaklaşık bir yıldır yolcu gemilerine kapalı olan İstanbul limanı çalışmalar nedeniyle 3 yıl daha kurvaziyer gemi yanaşmayacak. Proje alanında yer alan İstanbul Modern ise geçtiğimiz günlerde imzalanan protokol kapsamında bulunduğu yerden taşınacak. İstanbul Modern’in şu anda bulunduğu binanın yıkılarak yerine yeni bir müze binası yapılması bekleniyor. Dev yolcu gemilerini ağırlaması planlanıyor Çalışmaların tamamlanmasını ardından yeni inşaa edilecek kruvaziyer gemilere yönelik terminal eskisinin iki katından daha büyük olacak. Terminal yer altına alınacak. Proje tamamlandığında İstanbul limanına 6 bin den daha fazla yolcu kapasiteli dev yolcu gemileri yanaşabilecek. Projeyle yaklaşık 30 dönümlük alanıyla Tophane meydanı, İstanbul’un en büyük meydanlarından biri olması planlanıyor. Daha önceki ihale iptal edilmişti Karaköy’de Türkiye Denizcilik İşletmeleri’ne ait liman sahasının yenilenmesi projesi 1990 yıllarında Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde ortaya çıktı. Proje alanın özelleştirme kararı ilk defa 2002 yılında alındı. 2005 yılında yapılan ihalede en yüksek fiyat Sami Ofer’in ortak olduğu Royal Carribean Cruises konsorsiyumundan geldi. Ancak Danıştay’ın imar planına olur vermemesi sonucunda ihale iptal edildi. Bölgedeki imar değişiklikleri ve kullanım hakkının 30 yıl olarak belirlenmesinin ardından 2013 yılında yapılan yeni ihaleyi 702 milyon dolarla Doğuş Holding kazandı. |