Bostancı-Dudullu Metro Hattı’nda Son Durum

İBB tarafından yapımına devam edilen Göztepe-Ümraniye Metro Hattı ve Bostancı-Dudullu Metro Hattı projesinde 3 ay duran çalışmalar 2 hafta önce yeniden başlamıştı. Proejelerde inşaat çalışmalarının tekrar durduğu iddia edildi.

Gazete Kadıköy'den Alper Kaan Yurdakul'un haberine göre; 2016 yılında çalışmalarına başlanan ve Bostancı Sahil’den Dudullu’ya kadar gidecek olan M8 Bostancı-Dudullu Metro Hattı ve 2017’de inşaatı başlayan Göztepe 60.Yıl Parkı’ndan Ümraniye’ye kadar devam edecek olan M12 Göztepe-Ümraniye Metro Hattı'nda çalışmalar durma noktasına geldi.

Proje kapsamında mahalle halkına haber verilmeden ve branda çekilmeden dinamit patlatıldı. Sürecin devamının ardından 12’den sonra yapılan hafriyat nakliyatından da şikâyetçi olan yurttaşların “çilesi” dinamitleme işleminin tamamlanmasıyla sona erdi.

Bu sefer de Bostancı-Dudullu minibüsleri yolun yolun yarısını durak haline getirdi ve zaten tek şerit olan yol daha da küçüldü. Kozyatağı’nda olan hat çalışmaları için mahalle sakinleri özellikle iş çıkış saatlerinde mahallelerine ulaşımı zorlaştırıyor.

Bostancı Sahil’den Dudullu’ya kadar gidecek olan M8 Bostancı-Dudullu Metro Hattı’nda Dudullu istasyonunda M5 Üsküdar-Çekmeköy metro hattı ile; Kozyatağı istasyonunda M4 Kadıköy-Tavşantepe metro hattı ile; Türk-İş Blokları istasyonunda Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı ile; Bostancı istasyonunda ise Marmaray'a entegre olacak.

Bu yıl içerisinde açılması planlanan Dudullu Bostancı Metro Hattı 14 kilometre uzunluğunda olacak. 13 istasyonun bulunacağı Dudullu Bostancı Metro Hattı ile yolculuk süresi 21 dakikaya düşecek.

İnşaatına 2017 Nisan’ında başlanan 13 kilometre uzunluğuna sahip 44 bin yolcu kapasiteli ve 21 dakika ulaşım süresi olan M12 Göztepe-Ümraniye Metro Hattı ise Çarşı istasyonunda M5 Üsküdar-Çekmeköy metro hattı ile; Yeni Sahra istasyonunda M4 Kadıköy-Tavşantepe metro hattı ile; Göztepe istasyonunda da Marmaray işletmesi ile aktarma yapılabilecek.