Bakanlık Kendi Kriterini Karşılamayan Metroyu Yapıyor

İktidar, Millet İttifakı’nın yönettiği büyükşehir belediyelerine yönelik engellemelerini sürdürüyor. İktidarın en büyük engellemeleri ise belediyelerin yapmak istediği metro ve tramvay projelerine yönelik. Büyükşehir belediyelerine metro ve tramvay projelerini gerçekleştirebilmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın onay vermesi, ardında da projenin Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınması gerekiyor. Bakanlık onay vermediği takdirde proje Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınmıyor ve böylece proje hayata geçirilemiyor.

BirGün’den İsmail Arı’nın haberine göre; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, büyükşehir belediyelerinin metro projelerine onay verirken metro hattını “saatte ve tek yönde 30 bin kişinin kullanması” şartını arıyor. Yapılan çalışmalarda hattı saatte 30 binin altında yolcunun kullanacağının belirlenmesi durumunda da metro hatlarının yapımı için onay verilmiyor.

Ulaştırma Bakanlığı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yapmak istediği, büyük bir kısmının Sancaktepe ilçesinden geçmesi planlanan 6 istasyonlu 6,95 kilometre uzunluğundaki Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı projesini iki defa engelledi. Bakanlığın projeyi engelleme gerekçesi ise “Bakanlığın metro tasarım kriterlerine göre tek yönde saatlik yolcu kapasitesinin minimum 30 bin değerini sağlamaması” gösterildi.

Ancak, bakanlık tarafından yapımına başlanan ve toplam dört duraktan oluşan Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Metrosu da saatlik 30 bin yolcu şartını karşılamıyor. BirGün’ün Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) yaptığı başvuruya yanıt veren bakanlık, metro hattını saatte 8 bin 100 kişinin kullanacağını açıkladı.

Haberin tamamına linkten ulaşılabilir.