MHP’nin Büyükşehir Belediye Başkan Adayı
Mansur Yavaş, Ulus Tarihi Kent Merkezi projesi kapsamında trafiğin yer altına
alınarak meydanın yaya bölgesi haline getirileceğini açıkladı. "Ulus kalkınacak
Ankara değişecek" parolasıyla yola çıktıklarını belirten Yavaş, "Ankara’yı marka
kent yapma iddiasındayım, bunu hep söylüyorum" dedi.
MHP’nin Ankara Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Mansur Yavaş,
Ulus Meydanı’nı özgür yaya bölgesi yapma sözü verdi. Ankara’yı marka kent
yapmanın şartlarından bir tanesinin Ulus Tarihi Kent Merkezi’nin oluşturulması
olduğunu belirten Yavaş, seçilmesi durumunda trafiğin yer altına alınarak Ulus
Meydanı’nın yaya bölgesi haline getirileceğini açıkladı.
Yavaş, Ankara projelerinden, zamlanan doğalgazı düşürmek için
çözümlerine; Ulus’u kalkındıracak planlamalarından, Büyükşehir Belediyesi’nin
atıl durumdaki tesislerine yönelik çözümlerine yönelik çalışmalarını Ankara
Hürriyet’e anlattı:
"Ankara’yı marka kent yapma iddiasındayım, bunu hep söylüyorum.
En önemli şartlarından bir tanesi Ulus Tarihi Kent Merkezi’ni oluşturmak.
Ankaralılara diyorum ki Ankara’ya bir de benim gözümle bakın. Çok basit olarak
Ulaştırma Bakanlığı, Gar Binası, Opera, Sağlık Bakanlığı binası, Dil ve
Tarih-Coğrafya Fakültesi, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Etnoğrafya Müzesi, Gümrük
Bakanlığı Tarihi Binası, Ulus Endüstri Meslek Lisesi, Ulus Meydanı, Sümerbank,
İş Bankası, Merkez Bankası, Ziraat Bankası, Devlet Tiyatrosu, eski Meclis
binaları ve karşısındaki tarihi yapılar. Bunların aralarındaki binaları
maskeleseniz Ulus bütün güzelliğiyle ortaya çıkacak. Roma hamamı, Valilik, Kale,
Hamamönü ve Hacıbayram bölgesini de restore ettiğimizde çıkacak görüntüyü
Ankaralıların hayal etmesini istiyorum.
Başkent kimliği
Bununla ilgili görselleştirme çalışmalarımız var. En büyük
iddialarımdan bir tanesi Ankara marka kent olurken en cazibeli yerinin de Ulus
ve civarı olacağı yönünde. Ulus’la ilgili bir diğer projem Ulus tüneli projesi.
Projem Dışkapı’dan gelip Opera’nın ilerisinden çıkacak, ikinci tünel de Gençlik
Parkı’ndan gelip Bentderesi’nden çıkacak. Trafik yer altına alınacak. İnsanlar
trafiksiz bir meydanda yaya olarak gezsin istiyorum. İki yıl içinde az masrafla
ortaya Cumhuriyet’in Başkenti Ankara kimliğini çıkaracak görsel bir güzelliği
Ankara’ya yeniden kazandıracağız.
Rozeti çıkaracağım
Proje bölgeye sadece prestij değil ekonomik kalkınma da
getirecek. 81 ilden oluşacak somut ve somut olmayan kültür mirasından oluşan
Anadolu Kültür Bahçesi’yle zenginleşince Ulus turist zengini bir bölgeye
dönüşecek. Kızılcahamam, Ayaş, Haymana ve Beypazarı’ndaki termal turizmin de
katkısıyla Ankara ve çevresi turistlerin en az 1 hafta oyalanacağı bir turizm
başkentine dönüşecek.
Bu koordinasyonun başarılı bir şekilde işlemesi için ilçe
belediyeleriyle verimli bir işbirliği içinde olmak gerekiyor. Şimdiden
söylüyorum, tartışmacı değil, uzlaşmacı bir yönetimimiz olacak. Hem meslek
odalarıyla hem hangi partiden olursa olsun bütün belediyelerle işbirliği
yapmazsak başarılı olmamız söz konusu değil.
Ankara’ya özel doğalgaz indirimi
Doğalgaza yapılan son zamdan sonra kömüre dönüş oldu. Doğalgazla
ilgili kar oranını Meclis kararıyla düşürmeyi planlıyorum. Kente özel bir
indirime gidilmesini istiyorum. Ulaşımda toplu taşımaya çok fazla önem
vereceğim. Hava kirliliğinin nedenlerinin başında kömür ve araçlardan salınan
zehirli gaz olduğunu düşünürsek tertemiz bir Ankara olacak. İnsan odaklı bir
kent planlıyoruz. Maalesef şu anda karşıdan karşıya geçişlerde dünyanın hiç bir
yerinde olmayan üst geçitlerden geçiyoruz. Örneğin Meşrutiyet Caddesi’ndeki üst
geçitler. Üç üst geçit var, üçünü de kimse kullanmıyor. Görüntü kirliliği
yaratıyor, kente yakışmıyor. Tamamını kaldıracağım."
İşlevsel olmuyorsa Gökkuşağı’nı
yıkarız
Büyükşehir Belediyesi’nin tepki çeken uygulamalarından
Bahçelievler’deki Gökkuşağı Rekreasyon alanını eleştiren Yavaş şunları
söyledi:
"Hiç bir yerde böyle sağından solundan araçların geçtiği
rekreasyon merkezi görmedim. Ancak yapılmış bir tesis ve en kolayı yıkmak.
Burada ticari aktivite yapılamayacağı kanıtlandı. Kültürel ve sanatsal
aktivitelerin yapıldığı, gençlerin yararlandığı bir alan haline getirmeye
çalışacağız. Eğer yine işlevsel bir hale gelmezse yıkmaktan başka bir çözüm yok.
Gölbaşı yolundaki Samanyolu projesi yanlış planlanmış bir alan. İnsanların
Ankara’dan çıkışına değil girişine yapılmış. İşlevsel hale gelmesi için
çalışacağız ancak yapacak bir şey olmazsa yıkacağız."
son 10 yılda Beypazarı adını sayısız defa duymamızda başkanın çok emegi var, özellikle toki ve halk öncülüğünde yaptırılan restorasyon çalışmaları kent kimliğinin vurgulanması ve ilçenin adını duyurmada çok etkili oldu. Marka yapıcam diyorsa başkan, Ankaranın marka olması yakındır.