İstanbul'un trafik sorununu çözmek için 500 kilometre ray
hedefi koyan İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2010'a kadar
yaklaşık 250 kilometre uzunluğunda raylı sistemi hizmete
sokarak hedefi yarılamayı planlıyor. Bu kapsamda yürütülen çalışmalardan biri
olan 21.6 kilometrelik Otogar-İkitelli-Başak Konutları-Olimpiyat
Köyü metrosunun 29 Ekim'de test sürüşlerinin başlaması ve metronun yıl
sonuna doğru hizmete girmesi hedefleniyor.
Bugüne kadar 3 milyar dolar harcanan hattın İkitelli-Güney Sanayi Sitesi
etabındaki kazı çalışmaları tamamlandı. Büyükşehir Başkanı Kadir
Topbaş dün yapımı hızla devam eden hatta, tünel kazan "TBM" adlı
köstebeğin İkitelli'deki Sanayi İstasyonu'nda yeryüzüne çıkmasını izledi.
Topbaş, 21.6 kilometrelik Otogar-İkitelli- Başak Konutları-Olimpiyat Köyü
Metrosu'nda 25 ayrı noktada 2 bin personelin görev yaptığını belirterek, kazı
çalışmaları büyük oranda tamamlanan hattın yıl sonunda hizmete gireceğini
söyledi.

Metrobüs 8 Eylül'e yetişecek
Toplamda 532 kilometrelik raylı sistem hedeflerinin olduğunu bildiren Topbaş,
şöyle konuştu: "Bunu biz adım adım tamamlayacağız. Yüzeyde 161 kavşak ve yol
düzenlemesi yaptık. Metrobüs çalışmaları devam ediyor. Avcılar-Zincirlikuyu
metrobüs hattını 8 Eylül'de kullanmaya başlayacağız. Günde 1 milyon insan
taşınacak. Bu hattın 3. aşaması olarak Anadolu yakasına ulaşmayı hedefliyoruz.
Böylece sistem Avcılar'dan Anadolu yakasına kadar hiç kesintisiz erişim sağlamış
olacak."
Hattın güzergâhı:
Otogar - (Esenler, Menderes, Çinçin) - Bağcılar - (Kirazlı 1, Kirazlı,
Mahmutbey, İSTOÇ) - İkitelli (Hat burada ikiye ayrılacak) HAT 1: İkitelli -
(İkitelli Sanayi 2, İkitelli Sanayi, Başak Konutları 1 ve Başak Konutları 4) -
Başakşehir HAT 2: İkitelli - (Halkalı Yolu - Viyadük - Olimpiyat Parkı - Araç
Deposu) - Olimpiyat Köyü
halkalı ikitelli arasında soyak, avrupa konutları ve diğer sitelerde onbinlerce insan yaşıyor. Anladığım kadarıyla metro o sitelere gitmiyor. Sadece başakşehire hizmet verecek. sanırım başakşehirde daha çok AKP liler yaşadığı için.