Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı demiryolu ulaşımında hedefleri tutturamadı. Bakanlık, hedeflerin tutturulamamasına “projelerin devam ettiği, yüklenici firmalarda sıkıntı çıktığı, kamulaştırma, yer tahsisleri, proje yapım güçlükleri gibi” çeşitli gerekçeler gösterdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Faaliyet Raporu’na göre, hızlı tren hat uzunluğunda hedef tutmadı. Geçen yıl 2 bin 607 km hızlı tren hat uzunluğu hedeflenmişti. Ancak hat uzunluğu 2 bin 251’de kaldı. Hedefin tutmaması konusunda ise şu değerlendirme yapıldı:
“Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nin kalan altyapı ve üstyapı işleri devam etmekte olup, yüzde 68’lik gerçekleşme sağlanmıştır. Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’nin kalan altyapı, üstyapı ve elektromekanik işleri devam etmekte olup, yüzde 23’lük gerçekleşme sağlanmıştır. Hızlı tren hat uzunluğunu hedef seviyeye çıkararak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin 2026 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Proje tamamlandığında hızlı tren hat uzunluğunda hedef göstergeye ulaşılmış olacaktır.”
Cumhuriyet’ten Mustafa Çakır’ın haberine göre; hızlı tren hatlarının yanı sıra demiryolu hat uzunluğunda da hedefler tutmadı. 14 bin 275 km’lik hedefe karşın hat uzunluğu 13 bin 919 km’de kaldı. Hedefe ulaşılamadığı belirtildi. Gerekçe olarak ise Bursa-Yenişehir ile Ankara-İzmir hızlı tren projelerinin devam ettiği belirtilerek, “Toplam demiryolu hat uzunluğunu hedef seviyeye çıkararak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin 2026 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Ayrıca Karaman-Ulukışla, Kars-Iğdır-Aralık, Gebze-Köseköy, Havza-OSB, İnebolu OSB, Eskişehir OSB iltisak hatları 2026 yılında tamamlandığında demiryolu hat uzunluğunda hedef göstergeye ulaşılmış olacaktır” denildi. Demiryolu yenileme yapılan hat uzunluğunda da hedefe ulaşılamadı.
Metrolar yerinde saydı
Kentiçi raylı sistem hattı uzunluğunda da hedef tutmadı. 465,8 km’lik hedef vardı. Yılsonu itibariyle 445,60 km’de kaldı. Hedefe ulaşılamadığı belirtildi. Hedefin neden tutmadığı ise şöyle açıklandı: “2025 yılı sonu itibarıyla kentiçi raylı sistem hat uzunluğu 445,6 km olarak gerçekleşmiştir. Kamulaştırma, yer tahsisleri, proje yapım güçlükleri, ihtiyaç duyulan ilave imalatlar, kurum ve kuruluş görüşleri gibi nedenlerle uzayabilmektedir.”
Haberin tamamına linkten ulaşılabilir.
0 Yorum
Yorum Yap