|
İstanbul-İzmir yolculuğunu 3.5 saate indirecek
olan ve temeli geçen hafta atılan İzmit Körfez Köprüsü'nü de
kapsayan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'ni önceden bilen bazı
Karayolları bürokratlarının 2006'dan itibaren güzergah boyunca ucuza
arazi kapattığı ortaya çıktı.
2006'dan itibaren sadece Yalova'da 1000 dönüm (1 milyon metrekare-Yaklaşık
1000 stadyum alanı) arazinin el değiştirdiği belirlendi. Arazilerin büyük
kısmını alanlar ise Karayolları bürokratları ve onlarla ilişkili olduğu ileri
sürülen şirket sahipleri. Güzergahın geçtiği beldelerden Çiftlikköy Belediye
Başkanı Metin Dağ, köyleri tek tek dolaşarak köylülere "Arazilerinizi satmayın"
uyarısı yaptı.
Yalova'da arazilerini ucuza kaptıran bazı vatandaşlar örgütlenerek 'İnsider'
(Kendi ürettiği gizli bilgiden çıkar sağlayan, genele açık olmayan kimi kritik
bilgileri ranta dönüştürmek) yapan Karayolları yetkilileri hakkında suç
duyurusunda bulunmaya ve konuyu Başbakanlık Yüksek Denetleme Kurulu'na taşımaya
hazırlanıyorlar. Toplam uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanan ve 11 milyar
TL'ye mal olacak projenin temeli geçen hafta atıldı. Gözler, son dört yılda
projenin geçiş istikametinde bulunan köylerden ucuza toplanan arazilerin
sahiplerine çevrildi. 5 yılda tamamlanması planlanan projenin güzergahındaki
Çukurköy, Denizçalı, Kılıçköy, Laledere, Kabaklı, İlyasköy'ünde aralarında
bulunduğu yaklaşık 25 köyde ve köprü ayaklarında bulunan yaklaşık 1000 dönüm
arazinin, projeyi bilen ve her aşamasından haberi olanlar tarafından ucuza
kapatıldığı belirlendi.
İlginç bir tesadüf mü ?
Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan'ın eşinin çalıştığı EMAY adlı inşaat
şirketinin sahibi Hamdi Aydın, 2006 ve 2007 yılları arasında yaklaşık 405 dönüm
arazi satın aldı. Aynı zamanda 17. Bölge Müdürü Yakup Dost'un da arkadaşı olan
Hamdi Aydın, Yalova'daki Laledere, Kılıçköy, Çukurköy, Denizçalı, Kabaklı ve
Dereköy'den arazi satın aldı. Çiftlikköy Belde Belediyesi'nin kayıtlarında da
bulunan arazilerin emlak vergileri Hamdi Aydın adına ödendi. 2008'de görevden
alınan 17. Bölge Müdürü Yakup Dost'un kuzeni olduğu iddia edilen Ali İhsan
Soyluoğlu, Karayolları 17. Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Çetin, Başmühendisler
Metin Küçükoğlu, Erdoğan Dedeoğlu'nun da arazi satın aldıkları belgelendi.
Yalova Özel İdare'de çalışan bazı bürokratların akrabaları da dahil olmak üzere
çok sayıda kişi adeta "kendin pişir kendin ye" yöntemiyle arazi topladılar.
Muhasebe müdürüne suçlama
Yalova Emlakçılar Odası Başkanı Adem Şen, Yalova Özel İdare'de muhasebe
müdürlüğü yapan Kemal Sever'in projenin haritası ve güzergahıyla bölgedeki
köylere gidip, arazi topladığını ileri sürdü. Şen, Sever'in İstanbul
Kapalıçarşı'da bulunan Sever soyadlı çok sayıda akrabasına arazi kapattığını
iddia eden Şen, "Sever ve bazı görevliler adeta arsa spekülatörlüğü yapıyor.
Köylülerden yok pahasına alınan arazilere şimdi yüksek rakamlar isteniyor.
Fiyatlar 10'a katlandı. Bu kadar rantı yüksek bir arazi satın alınmasını projeyi
yapanların toplaması ne kadar etik. Bunun değerlendirmesini kamuoyu yapsın"
dedi.
|
