|
p>Sözleşmesi imzalanacak 324 araçlık metro setleri alım işinin sadece bir mal tedariki olmadığını, onun ötesinde bir iş olduğunu dile getiren Yıldırım, ''Metro araçlarıyla birlikte çeken çekilen araçların Türkiye'de yapılmasının da yolunu açmış bulunuyoruz. Ankara Metrosunun bize böyle bir getirisi oldu. Bu sözleşmeyle dünyanın en hızlı büyüyen iki ülkesi Çin ve Türkiye önemli bir stratejik ortaklığa gidiyor. Bu metro araçlarının Türkiye'de müşterek üretimi, diğer yandan Ankara metrolarının ihtiyacı olan bu tren setlerinin temin edilmesidir'' diye konuştu.
Sözleşmenin, Çin ile Türkiye arasında daha büyük bir işbirliğinin kapısını araladığını dile getiren Yıldırım, son iki yıldan bu yana Çin Halk Cumhuriyeti Hükümeti ile Türkiye Cumhuriyeti Hükümetinin demiryolları alanında kapsamlı bir işbirliği için yoğun bir çalışma gerçekleştirdiğini anlattı.
''3 milyar dolar Çin kredisi geldi''
Bu çalışmalar içinde Türkiye Cumhuriyeti ve Çin Halk Cumhuriyeti büyükelçilerinin yakından takip ettiklerini, TCDD'nin bu projenin yürütücüsü konumunda olduğunu bildiren Yıldırım, proje ile Çin Devlet Demiryolları ile yapım şirketleriyle Türkiye'de batıdan doğuya kuzeyden güneye önemli ölçekte, yeni, hızlı ve konvansiyonel demiryolları hatları yapımının gerçekleştirileceğini söyledi.
Projenin amacının Türkiye'de, Çin'in finansmanını sağlayacağı ve birlikte yapımın gerçekleşeceği bir ortaklığın tesis edilmesi olduğuna dikkati çeken Yıldırım, gelecek 1 yılda bu stratejik ikili işbirliğini gerçekleştirmek için gayretlerin yoğunlaşacağını, ilk etapta 3 milyar dolar tutarında bu projelerde kullanılmak üzere Çin devlet kredisinin Türkiye Cumhuriyeti Hazinesine verildiğini, ama söz konusu projenin, bu hacmin çok çok üzerinde bir proje olduğunu ifade etti.
Amacın Çin ve Türkiye'nin demiryolları konusunda tecrübelerinin ortak sonuca dönüştürülmesi, Çin-Türkiye işbirliğinin stratejik anlamda daha da ileriye götürülmesi olduğunu dile getiren Yıldırım, ''Bu proje, Anadolu toprakları için değil, Uzak Doğu Çin'in Kafkaslar'dan, Orta Asya'dan Çin'in batısına kadar uzanan tarihi İpek Yolu'nun da hayata geçirilmesi için iki ülke arasında geliştirilen bir projedir'' dedi.
''Yerel seçimler erkene alınırsa takvim sıkışabilir''
Yerel seçimlerin öne alınması halinde Ankara metroları için takvimin sıkışacağını anlatan Yıldırım, ''İhale Mart ayında gerçekleşmiş olsa da, bazı hukuki nedenler ve prosedürlerden dolayı sözleşmeyi bugün imzalıyoruz. Ümit ediyorum ki yüklenici CSR bu kayıp zamanı telafi edecek ve metroların açılmasından önce bu araçları hazır hale getirecektir. Bunu Ankaralılar adına sizden bekliyoruz ve teşekkür ediyoruz'' diye konuştu.
''Projenin altyapı işlerinin üçte ikisi tamamlandı''
Projenin bugün itibariyle altyapı işlerinin üçte ikisini tamamladıklarını ifade eden Yıldırım, herhangi bir sorunun olmadığını, zaman zaman tedbirler alınmasına rağmen bazı tatsız gelişmelerin olabildiğini, bunların bu tip projelerin tabiatında olan şeyler olduğunu söyledi. Ankaralılar adına basın mensuplarından bir istirhamının bulunduğunu belirten Yıldırım, bu projenin bitmesi için teşvike ihtiyaç olduğunu, moral bozan, çalışma azmini olumsuz etkileyen abartılı haberlerin, projenin selametle tamamlanmasına katkı sağlamayacağının bilinmesini istedi.
Projenin tamamlandığında mevcut 24 kilometrelik raylı sistemin toplam uzunluğunun Ankara'da 68 kilometreye çıkacağını, 23 olan istasyon sayısının 53 olacağını bildiren Yıldırım, Ankara'nın nüfus yoğunluğu olan bütün bölgelerinin raylı sistemle toplu taşımaya hazır hale geleceğini ve Ankara şehir içi ulaşımında rahatlama sağlanacağını bildirdi. Yıldırım, projenin devredilmesi esnasında yönlendirmesi ve parasal kaynakta hiçbir fedakarlık gösterilmemesi yönündeki iradesiyle Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a şükranlarımı sunduğunu söyledi.
|
