Yeraltı Otoparkında Yasal Engel Kalmadı

İzmir 1. İdare Mahkemesi tarafından yapımı durdurulan Kültürpark'taki yeraltı otoparkıyla ilgili Danıştay'ın verdiği 3 ayrı bozma kararı, Büyükşehir Belediyesi'ni harekete geçirdi. Danıştay'ın gerekçeli kararını alan Büyükşehir Belediyesi, 3 yıl ara verilen yeraltı otoparkı inşaatına yeniden başladı. İnşaat nedeniyle Kültürpark'ta bazı yollar araç trafiğine kapatıldı. 591 araç kapasiteli yeraltı otoparkının 2009 yılı Ağustos ayında gerçekleştirilecek İzmir Uluslararası Fuarı'na yetiştirilmesi planlanıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 3 yıl önce mahkeme kararları nedeniyle yapımını durdurmak zorunda kaldığı Kültürpark'taki yeraltı otoparkı, yeniden gündeme geldi. Geçtiğimiz aylarda, Danıştay 6. Dairesi'nin yerel mahkemenin 3 ayrı davada verdiği aleyhte kararı bozmasının ardından gerekçeli karar, Büyükşehir Belediyesi'nin eline ulaştı.

Şantiye kurulsun

Bozma kararının ardından otopark inşaatının yeniden başlaması için önlerinde hiçbir hukuki engelin kalmadığına dikkat çeken Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, inşaata başlamak için harekete geçti. Hukuki sürecin sonuçlanmasıyla daha önce ihaleyi alan firmaya, şantiyeyi kurmak üzere hazırlıklara başlaması için yazı yazıldı. Büyükşehir'in yazısı üzerine ihaleyi alan firma, söz konusu alanda şantiyesini yeniden kurarak önceki gün çalışmalara kaldığı yerden yeniden başladı. Yetkililer, 591 araçlık yeraltı otoparkı inşaatının Ağustos 2009'daki fuara kadar bitirilmesi için seferber olacaklarını bildirdi.

Projelendirme çalışmaları Merhum Ahmet Piriştina'nın başkanlığı döneminde başlayan yeraltı otoparkı, önce 1000 araç kapasiteli olarak öngörüldü. Ancak İzmir 1 No'lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'nun, eski TRT Binası'nın bulunduğu alanın altına izin vermemesi üzerine araç kapasitesi 591'e indirildi. Kapalı otoparkın ihalesi 4 milyon 610 bin YTL bedelle gerçekleştirilmişti. Yeraltı otoparkı, 26 Ağustos kapısından girişte yolun sağ ve solunda yıkılan Türkiye Pavyonu ve Özdemir Sabancı Pavyonu ile diğer binalardan kalan alanın altına yapılacaktı. Otoparkın temel çukurunun yolda kalan bölümleri, açılan davalarda alınan yürütmenin durdurulmasına ilişkin kararlarının ardından üzeri toprakla doldurulmuştu.