Yeni Tüp Geçit Projesi

TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu, İstanbul Boğazı'na denizaltı karayolu tünel geçişinin yapılması veya yaptırılması görevinin Ulaştırma Bakanlığı'na verilmesini öngören yasa teklifini kabul etti.

Ulaştırma Bakanlığı'nın Teşkilat ve Görevleri Hakkındaki Yasa'da değişiklik içeren teklifle, denizlerin iki yakasını deniz altından birbirine bağlayan her türlü ulaşıma ilişkin altyapı işlerini, yap-işlet-devret modeli de dahil olmak üzere planlamak, yapmak veya yaptırmak; bunlarla ilgili proje ve şartnameleri hazırlamak, hazırlatmak, incelemek, incelettirmek ve onamak; yapımı tamamlananları ilgili kuruluşlara devretmek; işletme safhasına ait güvenlik, bakım ve onarım işlerine ilişkin esasları belirlemek ve gerekli tedbirleri almak görevi Ulaştırma Bakanlığı'na veriliyor.

Şimdi ne değişti?
Görüşmeler sırasında AKP'li Ali İbiş, ''Marmaray Projesi'' yapılırken otomobillerin de geçebileceği bir tüp geçit yapılmasını istediklerini hatırlatarak, ''Şimdi ne değişti de bu proje önümüze geldi? Marmaray ile ele alınsaydı maliyeti de düşük olacaktı'' dedi. Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Mehmet Habib Soluk ise, İstanbul trafiğinin kenti adeta cehenneme çevirdiğini anlattı. Soluk, yeni projeyle trafiği ayrıştırmayı amaçladıklarını belirterek projeyle Boğaz altına 5 km.'lik 2 geliş, 2 gidiş şeridinden oluşan yol yapılacağını bildirdi.

CHP'li Erdal Karademir, ''Teklif, eğer önceden bu projeyi alacak bir firma için getirilmişse bağımsız Meclis olma özelliğimizi kaybederiz'' diye konuştu. Soluk ise ''Kesinlikle öyle bir şey yok'' yanıtını verdi.