Üçyol - Üçkuyular Metrosu 2010 Yılına Kaldı
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Üçyol-Üçkuyular metro inşaatının yerel seçimlerden önce bitirilemeyeceğini söyledi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz
Kocaoğlu, Üçyol-Üçkuyular metro inşaatının yerel seçimlerden önce
bitirilemeyeceğini söyledi.
Kocaoğlu, yaptığı açıklamada, Üçyol-Üçkuyular metro inşaatına ilişkin İzmir
Büyükşehir Belediyesi'nin ödenek sorunu olmadığını, ancak yeni ihaleyi kazanan
firmanın bazı sıkıntıları bulunduğunu söyledi. İnşaatın 2008 yılı sonunda
bitirilmesinin hedeflendiğini, ancak bazı aksaklıkların yaşandığını belirten
Kocaoğlu, şöyle dedi: "Bayındır İnşaat kaçtı, işimiz iki sene geriye gitti.
İnşaat seçimden önce bitmez. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin projeyle ilgili
herhangi bir ödenek sıkıntısı yok. Yeni firmanın da belli sıkıntıları söz
konusu. İnşaat yavaş gidiyor. Üçyol-Üçkuyular için bir süre söz konusuydu ama
bitmeyince bitmiyor, ne yapacağım, gırtlağını mı sıkacağım adamın? İnşaatı yapan
şirketi sürekli ikaz ediyoruz. Dava açılması, yeni bir ihale yapılması şu anda
söz konusu değil."
Üçyol-Üçkuyular metro hattının temeli, 2005 yılı Haziran ayında atıldı. İhaleyi 91 milyon YTL'ye kazanan TMSF kontrolündeki Bayındır İnşaat, içine düştüğü ekonomik kriz nedeniyle çalışmaları önce yavaşlattı, daha sonra durdurmak zorunda kaldı. Büyükşehir Belediyesi Kasım 2006'da, yasal prosedür ve şartnameye dayanarak inşaat sözleşmesini feshetti. Ardından çıkılan yeni ihaleyi Bozoğlu İnşaat aldı ve 8 Mayıs 2007'de belediye ile şirket arasında sözleşme imzalandı.
2008 sonunda bitmesi gerekiyordu
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 5.5 kilometrelik Üçyol-Üçkuyular metro hattını 2008 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedeflediklerini açıklamıştı. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kendi öz kaynaklarıyla hayata geçireceği 5.5 kilometre uzunluğundaki Üçyol-Üçkuyular metro hattında 6 istasyon yer alacak. İstasyonlar, İzmirspor (Askeri Hastane), Hatay (Renkli), Göztepe (İlahiyat Kavşağı), Poligon, Güzelyalı (Güzelyalı Tansaş) ve Fahrettin Altay'da (Fahrettin Altay Meydanı) bulunacak. Hattın devreye girmesi ile Üçyol-Üçkuyular arası metroyla yaklaşık 9 dakikada katedilebilecek. Hattın devreye girmesiyle 90 bin olan metro yolcusu sayısının 160 bine çıkması bekleniyor.
Üçyol - Üçkuyular Arasına Kurulacak İstasyonlar
İzmirspor (Askeri Hastane),
Hatay (Renkli),
Göztepe (İlahiyat Kavşağı),
Poligon,
Güzelyalı (Güzelyalı Tansaş)
F. Altay'da (F. Altay Meydanı)
Üçyol-Üçkuyular metro hattının temeli, 2005 yılı Haziran ayında atıldı. İhaleyi 91 milyon YTL'ye kazanan TMSF kontrolündeki Bayındır İnşaat, içine düştüğü ekonomik kriz nedeniyle çalışmaları önce yavaşlattı, daha sonra durdurmak zorunda kaldı. Büyükşehir Belediyesi Kasım 2006'da, yasal prosedür ve şartnameye dayanarak inşaat sözleşmesini feshetti. Ardından çıkılan yeni ihaleyi Bozoğlu İnşaat aldı ve 8 Mayıs 2007'de belediye ile şirket arasında sözleşme imzalandı.
2008 sonunda bitmesi gerekiyordu
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 5.5 kilometrelik Üçyol-Üçkuyular metro hattını 2008 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedeflediklerini açıklamıştı. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kendi öz kaynaklarıyla hayata geçireceği 5.5 kilometre uzunluğundaki Üçyol-Üçkuyular metro hattında 6 istasyon yer alacak. İstasyonlar, İzmirspor (Askeri Hastane), Hatay (Renkli), Göztepe (İlahiyat Kavşağı), Poligon, Güzelyalı (Güzelyalı Tansaş) ve Fahrettin Altay'da (Fahrettin Altay Meydanı) bulunacak. Hattın devreye girmesi ile Üçyol-Üçkuyular arası metroyla yaklaşık 9 dakikada katedilebilecek. Hattın devreye girmesiyle 90 bin olan metro yolcusu sayısının 160 bine çıkması bekleniyor.
Üçyol - Üçkuyular Arasına Kurulacak İstasyonlar
İzmirspor (Askeri Hastane),
Hatay (Renkli),
Göztepe (İlahiyat Kavşağı),
Poligon,
Güzelyalı (Güzelyalı Tansaş)
F. Altay'da (F. Altay Meydanı)
metronun tamamen faliyete geçmesi 2012'yi bulur, hiç canınızı sıkmayın. bu ülkenin yönetimi adilleşmedikçe ana mualefet iller daha çok sıkıntı çeker. istanbulda çat diye kazılar yapılıyor, neden hükümet maddi destek veriyor ve işletmesi belediyeye bırakılıyor? ankarada da öyle, peki neden izmirde öyle değil? çünkü İzmir Büyükşehr Belediye başkanı ana muhalefet, çünkü izmirde yapılan çalışmaları hükümet karşılamıyor. halk hep göz önündekini "taşlar yorganın altında ne var" diye düşünmez.. burdan akıl vermek kolay, ihaleyi yabancı şirkete verin demekle olmuyor. nasreddin hocanın bir sözü var: PARAYI VEREN DÜDÜĞÜ ÇALAR. paraları ödenebilseydi 5-6 yıl boyunca ihaleyi alan şirketlerde düdüğü öttürürdü.
yani belediye başkanı artık buna da kılıf bulma yeter artık bu metro bitsin sıkıldık artık hergün 200 kişi işe gelmekten usandık. para sorunu yoksa izmir dışından bir şirkete ver istanbul nasıl yapıyor başkan denizin altından geçiriyor metroyu siz daha 5 km yapamadınız.