Sincan Metrosu Bakanlığa Kaldı
EGO Genel Müdürü Ömer Ulu, Ulaştırma Bakanlığının Ankara’daki metro yapımını üstlenmesi ve herhangi bir maddi imkansızlık yaşanmaması halinde Çayyolu ve Sincan metrolarının 2 yılda hizmete gireceğini belirtti.
EGO Genel Müdürü Ömer Ulu, Ulaştırma
Bakanlığının Ankara’daki metro yapımını üstlenmesi ve herhangi bir maddi
imkansızlık yaşanmaması halinde Çayyolu ve Sincan metrolarının 2 yılda hizmete
gireceğini belirtti.
Ulu, tünel kazısında kullanılan TBM (Köstebek) makinesinin Kızılay-Çayyolu hattındaki çalışmalarını tamamlaması üzerine, Karayolları Genel Müdürlüğü önündeki şantiyeye gelerek incelemelerde bulundu.
TBM makinesinin Kızılay-Çayyolu hattındaki çalışmasını bitirdiğini ve bir kilometrelik kazının ardından hattaki tünel kazma işinin sona ereceğini bildiren Ulu, bundan sonra inşaatın ve elektronik aksamın yapılacağını söyledi.
Ulu, çalışmalar sırasında zaman zaman önemli sorunlarla karşı karşıya geldiklerine dikkat çekerek, tünel çalışmaları yapılırken eğim sorunu nedeniyle Atatürk Bulvarı’nın 2 yıl trafiğe kapatılması sorunuyla karşılaştıklarını anlattı.
Türk mühendislerinin 25 metre yerin altındaki tünele makas istasyonu inşa etmeleri sayesinde bu sorunun ortadan kalktığını ifade eden Ulu, "Metro çalışmalarının Türk mühendislerin gurur verici başarılara imza atmasına vesile olmasından mutluluk duyduğunu" söyledi.
Ulu, konuşmasının ardından gazetecilerin sorularını da yanıtladı. Bir gazetecinin, "Ulaştırma Bakanlığının üstlenmesi halinde metrolar ne zaman hizmete girer?" şeklindeki sorusuna, "Ulaştırma Bakanlığı bu işin bir yerinden tutarsa, herhangi bir maddi imkansızlık yaşanmazsa Ankara’da, Çayyolu ve Sincan metroları 2 yılda hizmete girer" karşılığını verdi.
Ulu, tünel kazısında kullanılan TBM (Köstebek) makinesinin Kızılay-Çayyolu hattındaki çalışmalarını tamamlaması üzerine, Karayolları Genel Müdürlüğü önündeki şantiyeye gelerek incelemelerde bulundu.
TBM makinesinin Kızılay-Çayyolu hattındaki çalışmasını bitirdiğini ve bir kilometrelik kazının ardından hattaki tünel kazma işinin sona ereceğini bildiren Ulu, bundan sonra inşaatın ve elektronik aksamın yapılacağını söyledi.
Ulu, çalışmalar sırasında zaman zaman önemli sorunlarla karşı karşıya geldiklerine dikkat çekerek, tünel çalışmaları yapılırken eğim sorunu nedeniyle Atatürk Bulvarı’nın 2 yıl trafiğe kapatılması sorunuyla karşılaştıklarını anlattı.
Türk mühendislerinin 25 metre yerin altındaki tünele makas istasyonu inşa etmeleri sayesinde bu sorunun ortadan kalktığını ifade eden Ulu, "Metro çalışmalarının Türk mühendislerin gurur verici başarılara imza atmasına vesile olmasından mutluluk duyduğunu" söyledi.
Ulu, konuşmasının ardından gazetecilerin sorularını da yanıtladı. Bir gazetecinin, "Ulaştırma Bakanlığının üstlenmesi halinde metrolar ne zaman hizmete girer?" şeklindeki sorusuna, "Ulaştırma Bakanlığı bu işin bir yerinden tutarsa, herhangi bir maddi imkansızlık yaşanmazsa Ankara’da, Çayyolu ve Sincan metroları 2 yılda hizmete girer" karşılığını verdi.
Ben eryaman bölgesine yeni taşındım.metro ile yapılan ve o bölgeye yapılan eleştiriler beni geldiğim yerden soguttu.Avrupanın başkenti oldugumuz reklam ediliyor.gerçekler görülmeyince hep güzeliz. seçim var diye 700 bin nufuslu ilçeye oy almak için yağ çekiliyor.
sincan metrosu muamması...
12 yıldır eryaman sincan metrosunu beklemekteyi. melih başkan şimdi devletin sözünü müjde diye açıklamakta. bugüne kadar verdiği sözlerin arkasında durmayan gökçek bundan iftihar etmekte. ve bu halkın oyunu her seçimde alarak verdiği sözleri maalesef yerine getirmedi. nihayet devlet bu işe el koyarak metronun bitirilme sözü verildi. takip ediyoruz. 1,5 yılda metro bitirilecek devley sözü havada mı kalacak yoksa seçim yakın diye halkın ağzına bir parmak bal mı çalındı.