Metrobüsün 3. etabı olan
Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme hattı, 3 Mart Salı günü, Başbakan
Recep Tayyip Erdoğan'ın katılması beklenen törenle hizmete
açılacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden alınan bilgiye
göre, Kadıköy Belediyesi Evlendirme Dairesi önünde saat
11.00'de düzenlenecek açılış töreninin ardından Başbakan Erdoğan, Büyükşehir
Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile buradan metrobüse binerek
Avcılar'a kadar seyahat etmesi bekleniyor.
Toplam 150 günde inşa edilen ve bugün yeni metrobüs aracıyla kontrol seferi
yapılan Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme metrobüs hattı, yolculuk
süresini 24 dakikaya indirecek. 11,2 kilometrelik hatta, Boğaziçi
Köprüsü geçişinde normal trafik içinde seyredecek metrobüs, köprüyü de
ortalama 7 dakikada geçecek. Metrobüs, Zincirlikuyu'dan köprü girişine
geldiğinde normal trafiğe katılırken, Anadolu Yakası'ndaki köprü çıkışında ise
yeni inşa edilen alt tünelden geçerek yolun ortasındaki özel yola girecek.
Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme hattında Zincirlikuyu, Boğaziçi Köprüsü, Burhaniye
Mahallesi, Altunizade, Acıbadem, Uzunçayır, Hasanpaşa, Söğütlüçeşme istasyonları
yer alıyor. Yeni hatta günde ortalama 300 bin yolcu taşınması hedefleniyor.
Metrobüs hattının 1. etabını oluşturan Avcılar-Topkapı
hattı, 19 Eylül 2007'de hizmete açılmıştı. 19 kilometre uzunluğundaki bu hatta
14 istasyon yer alıyor.
Hattın 2. etabını oluşturan Topkapı-Zincirlikuyu arası ise
10,3 kilometre uzunluğunda ve hatta 10 istasyon yer alıyor. Yapımına 22 Haziran
2008'de başlanan Topkapı-Zincirlikuyu hattı, 77 gün gibi kısa bir sürede
tamamlanarak hizmete açılmıştı.
Avcılar ile Zincirlikuyu arasında yolculuk süresinin 38 dakika olduğu hattın
Söğütlüçeşme'ye uzatılmasıyla yolculuk süresi de 62 dakikaya çıkacak.
Bu hatla Avcılar-Söğütlüçeşme arasındaki toplam hat uzunluğu 40.5 kilometreye
çıkacak ve hatta 31 istasyon yer alacak. Metrobüs hattının ilk iki etabı 276
milyon dolara mal olmuştu. 90 milyon dolar olan bu hatla birlikte
Avcılar-Sögütlüçeşme arası metrobüs hattının toplam maliyeti 366 milyon dolara
ulaşmış oldu.
10 metrobüs aracı
Metrobüs hattının 3. etabıyla daha önce alınan ve her birinin yapımı 8 ay
süren 10 metrobüs aracı da hizmete girecek. Saatte 60 kilometre hız yapabilen
metrobüsler, 230 yolcu kapasiteli. Çevre dostu metrobüsler, 3 otobüse bedel
hizmet verecek, personel, işletme ve yakıtta tasarruf sağlayacak.
Akıllı teknoloji desteğiyle çalışan ve uçaklarda yön bulmayı sağlayan "flight
directory" benzeri bir bilgisayarla önceden belirlenmiş sanal yörüngede hareket
eden metrobüsün, güzergah üzerine çakılan mıknatıslı çubuklarla kendini sürekli
denetleme özelliği bulunuyor. Ancak İstanbul'da emniyet açısından bu sistem
kullanılmıyor ve araçlar şoförler tarafından idare ediliyor.
Saatte tek yönde 15 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip metrobüslerde 4 ayrı
güvenlik kamerası bulunuyor.
Araçların tüm tekerlekleri yengeç hareketi gibi yan olarak yanaşma özelliğine
sahip. Bu özellik, araçların duraklara sıfır olarak yanaşmasını ve engelli
vatandaşların araçları sorunsuz şekilde kullanmasını sağlıyor.
Metrobüsler, pahalı altyapı yatırımına gerek duyulmadığı için raylı sistemler
ve metroya karşı ciddi bir alternatif oluşturuyor. İstanbul için özel olarak
üretilen, 26 metre uzunluğundaki metrobüsün biri 1 milyon 200 bin
euro.
0 Yorum
Yorum Yap