Kaynarca-Pendik Hatti İçin Hedef 2027 İlk Yarısı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) kendi öz kaynaklarıyla yürüttüğü metro yatırımları hız kesmeden devam ederken, yapımı süren Kaynarca-Pendik metro hattının 2026 yılı sonu ile 2027'nin ilk yarısı arasında hizmete açılması hedefleniyor. Hatta yapılan çalışmaları dün yerinde inceleyen İBB Başkanvekili Nuri Aslan, İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Erman Eryılmaz ve Metro AŞ Genel Müdürü Özhan Şenol’dan bilgi alan Aslan, değerlendirmelerde bulundu.  

“2017 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kaynarca-Pendik arasındaki metro hattı için bir ihale açıyor. O sırada Belediye Başkanı Kadir Topbaş. Çeşitli sebeplerle Kadir Topbaş istifa ettiriliyor ve yerine İBB Meclisi tarafından Mevlüt Uysal Belediye Başkanı olarak seçiliyor. Mevlüt Uysal göreve gelir gelmez, İBB kaynaklarının çok zorlandığını ve belediyenin ciddi bir borç yükü altında olduğunu belirterek İstanbul’daki tüm metro inşaatlarını; tüm kültür merkezleri, yaşam merkezleri, köprü ve viyadük projelerini durduruyor. Bu doğrultuda bütün daire başkanlıklarına resmi bir yazı gönderiyor. Haliyle İstanbul’un kaderi iki yıl boyunca ötelenmiş oluyor. 2019 yılında Ekrem İmamoğlu İstanbul’da seçimi kazanınca, kendisi ve yol arkadaşları bu durdurulan şantiyelerin tamamını dolaşıyorlar. Yapılmış olan ihaleleri kontrol ederek milletin parasına ve malına sahip çıkıyorlar. İşte bu durdurulan hatlardan biri de şu an içinde bulunduğumuz hattır. Artık projelerde belirli öncelikler belirlendi ve 2019'dan itibaren İstanbul ve dünya tarihinde bir ilk gerçekleşti: Bakanlığın kendi yaptığı hatlar hariç, aynı anda İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kendi imkanları ve projeleriyle yürüttüğü 10 adet metro hattının inşaatı Ekrem İmamoğlu döneminde başlatıldı”

“2027 İlk Yarısında Bu Hattı da Açmış Olacağız”

“Bu hatların birçoğu hizmete açıldı, bir kısmının ise imalatı hızla devam ediyor. Allah'ın izniyle 2026'nın sonu veya 2027'nin ilk yarısında bu hattı da açmış olacağız. Şu an bulunduğumuz yer, vatandaşlarımızın gelip ticari işletmelerden ve dükkanlardan yararlanacağı peron katıdır. Hemen buradan merdivenlerle aşağı indiğimizde bilet holü katına, yani gişelerin olduğu alana ulaşacağız. Orada biletlerimizi aldıktan sonra bir alt kata inerek metroya binebileceğiz ve İstanbul’un gitmek istediğimiz her noktasına ulaşabileceğiz. Peki Metroyla Nereye Gidemeyeceğiz? Beylikdüzü’ne, Avcılar’a, TÜYAP’a şu an için metroyla gidemeyeceğiz. Peki neden gidemeyeceğiz? Çünkü tek bir imza eksik. O imza atıldığı takdirde, Allah'ın izniyle buralara da metroyu ulaştıracağız.”

“Anadolu Yakası'nın Altını Demir Ağlarla Ördük”

“Burada Daire Başkanımız, Metro A.Ş. Genel Müdürümüz, ilgili firma yetkilileri, belediye meclis üyelerimiz, Pendik İlçe Başkanımız, Ulaşım Komisyonu'ndaki arkadaşlarımız ve Pendik Belediye Başkan Yardımcılarımız yanımızda. Bu projede emeği geçen, bu hattı ilk kez düşünen, ihalesini gerçekleştiren ve bugün de devam ettiren herkesten Allah razı olsun. Dolayısıyla ‘Anadolu Yakası'nda metro yok, bize hizmet getirilmedi’ diyenler yanılırlar. Hem Bakanlık hem de İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak Anadolu Yakası'nın altını demir ağlarla ördük.”