Deniz, kum ve güneş... Türkiye, 20 yıl içinde bu üçlüyle
yılda 20 milyona yakın turist çekip 18 milyar dolarlık gelir elde eder hale
geldi. Ancak Bodrum Deniz Ticaret Odası Başkanı Gündüz
Nalbantoğlu'nun dediği gibi, "Deniz- kum-güneş turizmi doyum noktasına
ulaştı. Arz fazlası var ve fiyatlar dibe vurdu." Durum öyle kritik bir noktaya
ulaştı ki, herkesin isyan ettiği 'her şey dahil' sistemi Bodrum'da pansiyonlara
kadar nüfuz etmiş durumda. Bodrum'un turizmdeki en büyük silahı olan Mavi
Yolculuk da koyların yapılaşmaya açılmasıyla birlikte, Hırvatistan'ın bakir
koylarının rekabetiyle karşılaşmaya başladı. Üstelik Hırvatistan ve komşu
Yunanistan'ın Mavi Yolculukları, Bodrum'da inşa edilen teknelerle yapılıyor.
Turizmciler "Deniz bitti" diyerek işte bunu anlatıyor.
Türkiye'nin ciddi rakipleri
Akdeniz çanağında, Türkiye'nin çok ciddi rakipleri var. Tunus, uzun sahil
şeridiyle ve maliyet avantajıyla Türkiye'ye bir alternatif oluşturuyor. Üstelik
Türkiye arzı artırma yoluna gidince, fiyatlar düşüyor ve turizmcilerin söylediği
gibi gelen turist de ülkeye ve tatil yöresine bir şey bırakmıyor. Deniz turizmi
işletmeciliği yapan Arif Yılmaz, Mavi Yolculuk için gelen turistin, her şey
dahil için gelenlerden 10 kat daha fazla bıraktığını söylüyor. Sevinç Gökbel,
Bodrum efsanesinin 5 bin kişi yaşarken yaratıldığını ve şanının varlığından daha
büyük olduğunu söylüyor. Yarımadanın kalabalıklaştıkça efsaneden uzaklaştığını
söyleyen Gökbel'e göre Bodrum zaten butik bir yer. Her ne kadar butik ve kitle
turizmi dengesi son zamanda bozulmuş olsa bile, bu denge akıllıca
davranıldığında kontrol edilebilir.
Umutlu olanlar da var
Gökbel, 'her şey dahil'in faydalı olacağı görüşünde: "Eskiden isteyen
fiyatlarla istediği gibi oynuyordu. Artık her şey dahilden insan çekebilmek için
farklı şeyler geliştirmek zorunda kalıyorlar." Arif Yılmaz ise her şey dahilin
tüm eksilerine rağmen charter seferlerini artırdığını ve bu fırsatla da öteki
turistlerin de Bodrum'a gelme şansını yakaladığını söylüyor. Bodrum Kempinski
Otel'in Genel Müdürü Axel Ludwig de Bodrum'a direkt uçuşların çok sınırlı
olmasından şikâyetçi. Ludwig, "Turist, İstanbul üzerinden gelerek zaman
kaybetmek istemiyor. Direkt uçuş otel doluluklarını da artıracaktır" diyor.
[Sayfa]
Mavi Yol'un yeni rakibi Hırvatistan
Deniz turizmi Bodrum için kritik bir konu. "Mavi Yolculuk, Türkiye'nin dünya
turizmine verdiği bir ürün" diyen Gündüz Nalbantoğlu, bu konuda Hırvatistan ve
Yunanistan'ın ciddi birer rakip olduğunu da söylüyor. Hırvatistan'ın çok güzel
koyları olduğunu belirten Nalbantoğlu, üstelik bu işi yapan teknelerin de
Bodrum'dan gitme olduğunu ifade ediyor. Tüm bunların üzerine bir de kış
seferlerinin birbiri ardına iptal edilmeye başlaması, Bodrum'da alarm zillerinin
çalmasına neden oluyor. Onur Air, bu yılki kış tarifesinde Bodrum seferlerine
yer vermedi. Talep halinde seferlerin her gün yapılacağını açıklayan şirket, tek
değil. Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Bodrum Temsilcisi Sevinç
Gökbel, kış aylarında Londra ve Manchester'dan yapılan uçuşların da iptal
edildiğini belirterek, 12 ay açık kalmayı planlayan otel ve turizm tesislerinin
endişelendiğini kaydediyor. İşte Bodrum bu sebeplerle, 15 Eylül'den itibaren
terk edilmiş kasaba halini alıyor. Gökbel'in işaret ettiği bir başka nokta da,
işletmelerin çoğunun Bodrum Vergi Dairesi'ne bağlı olmaması. Bu yüzden çoğu,
sezon bitince kapılarını kapatıp Bodrum'u terk etmekte sakınca görmüyor.
191 Balık çiftliği kapatıldı
Türkiye'deki balık çiftliklerinin yüzde 54'ü Muğla kıyılarında bulunuyor.
Özellikle Güvercinlik ve Torba'da yoğunlaşan çiftlikler, balık ölümleriyle
gündeme geliyor Bakanlık, yüzde 90'ı Ege bölgesinde bulunan 267 balık
çiftliğinden 191 tanesini, yönetmeliklere uygun olmadığı için
kapattı.
0 Yorum
Yorum Yap