Bayındırlık Bakanlığı'nın İstanbul Belediyesi'ni bile dışlayan Hükümet destekli Haydarpaşa projesine tepkiler sürüyor. Projenin gelecekteki sahipleri belli: Çalık Grubu'nun da yer aldığı Gap İnşaat Yatırım ve Dış Ticaret A.Ş. ortak girişimi ile Türkiye Devlet Demiryolları'nın (TCDD) kuracakları bir anonim şirket.
Projenin Hazine arazisi statüsünde olan alanı 5234 sayılı yasaya eklenen geçici madde ile Maliye Bakanı yetkisiyle TCDD'ye bedelsiz olarak devredilecek. Haydarpaşa Garı'nın arkasındaki 1000 dönümlük alanın yaşam ve ticaret bölgesine dönüştürülmesi ve buraya gökdelenler dikilmesi tasarlanıyor. Bu amaçla Belçika'da bir proje bile hazırlatılmış. Gökdelenlerin sayısı 7 olacakmış. Sayı, eski İstanbul'un tepelerinden esinlenerek saptanmış. İyi ki eski İstanbul'un yalnızca 7 tepesi varmış, 27 ya da 37 olsaydı büsbütün yanmıştık.
Demiryollarını içeren alanın, işlevini yitirmesinden sonra yeniden düzenlenecek olması doğaldır. Ancak düzenleme işlerinin gözlerden kaçırılarak kapalı kapılar ardında değil, İstanbulluların ve uzmanların görüşleri alınarak yapılmasının demokratik yönetimin bir gereği olduğu açıktır.
Konu Başlıkları Burada Görünecek
0 Yorum
Yorum Yap