Derince Limanı'nda Devler Yarıştı İpi Belediye Müteahhidi Göğüsledi

Hükümet, özelleştirme ihalelerine devam ediyor. Mersin, İskenderun ve İzmir'den sonra satışa çıkarılan TC Devlet Demiryolları'na ait Derince Limanı'nın 36 yıl işletme hakkı devri ihalesinde en yüksek teklifi 195 milyon 250 bin dolarla Türkerler Ortak Girişim Grubu verdi.

İhale, Rekabet Kurulu'nun görüşü alındıktan sonra Özelleştirme Yüksek Kurulu'nun onayına sunulacak. Enerji, inşaat ve çimento sektöründe faaliyet gösteren Ankara merkezli Türkerler, ödemeyi peşin yapacak. TMSF'den Şanlıurfa ve Ladik Çimento'yu satın alan Türkerler, Ankara ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne birçok bina inşa etti.

İzmit Körfezi'nin kuzeyinde yer alan Derince Limanı ise Türkerler'in ulaştırma sektöründeki ilk yatırımı. Körfez bölgesindeki otomotiv sanayii ve karışık eşya yüklerine hizmet veren, demiryolu ve karayolu ile bağlantılı limanın 36 yıl işletme hakkı devri ihalesi dün Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nda yapıldı. Başkan Yardımcısı Hasan Köktaş'ın komisyon başkanlığında yapılan ihaleye Akfen Holding-Akfen Altyapı Yatırımları Holding Ortak Girişim Grubu, Türkerler Ortak Girişim Grubu, Global Altyapı Hizmetleri, Çelebi Holding-Kocaeli Sanayi Odası Ortak Girişim Grubu ve Limak İnşaat katıldı. Kapalı ilk tekliflerin daha önceden alındığını belirten Köktaş, daha sonra revize tekliflerini alınarak nihai pazarlık görüşmelerine geçildiğini söyledi. Elemesiz kapalı turda en yüksek teklif 120 milyon dolar olurken, ilk elemeli turda iki firmanın 130 milyon dolar vermesi sebebiyle tur tekrarlandı. Bu turda 140 milyon dolar ile en düşük teklifi veren Limak, son elemeli turda Akfen elendi. 195 milyon dolar başlangıç tutarı ile açık artırmaya geçilen ihalenin ilk turunda Çelebi ve Global çekildi. İhaleyi Türkerler kazandı.

70 milyon dolarlık yatırım
Türkerler Genel Müdür Yardımcısı Faruk Yıldırım, iyi çalışma yaptıklarını belirterek, "Enerji ve ulaşım sektörü ilk hedeflerimiz arasında yer alıyor." dedi. Ödemeyi peşin yapacaklarını bildiren Yıldırım, limanın fonksiyonel olmadığını, depremden sonra bazı bölümlerinin kullanılamaz halde olduğunu kaydetti. Yeni sahanın kullanılabilmesi için inşaat çalışmalarını başlatacaklarını ifade eden Yıldırım, minimum 50-70 milyon dolar arasında yatırım yapacaklarını dile getirdi. Kocaeli Sanayi Odası Başkanı Yılmaz Kanbak ise 195,25 milyon dolarlık teklifin normal olduğunu söyledi. Kanbak, "Rakam düşük sayılmaz. Limanda önemli rehabilitasyonlar yapılması lazım. Sadece bununla kalmıyor. Kiralık alanlarla ilgili problemler de var. Bunların çözülmesi gerekecek." dedi.

Derince Limanı'nda bir kılavuz botu, 2 römorkör ve 2 palamar botu mevcut. Elleçleme ekipmanları arasında 3-35 tonluk 9 adet rıhtım vinci, 5-25 tonluk 8 adet mobil vinç, 6 standart ve 20 kısa mastlı forklift, bir paletli vinç ve bir loder yer alıyor. Konteynerler, 35 tonluk genel amaçlı rıhtım vinci, 25-42 tonluk 5 adet dolu ve 8-10 tonluk 6 adet de boş konteyner forklifti ile elleçleniyor (yer değiştirme, istifleme). Toprak Mahsulleri Ofisi'ne ait 95 bin ton kapasiteli bir siloya sahip olan limanda, rıhtımla bağlantılı bir konveyör sistemi de bulunuyor.