Edremit Körfezi'nin 14 kilometrelik
kıyısıyla en uzun sahil şeridine sahip beldesi Altınova'da 4
bin dönüm hazineye ait kumsalı deniz yuttu. Deniz, artık tapulu alanlara ve
villalara dayanırken, kayalar döküp yüksek duvarlar örerek evlerini denizden
korumaya çalışan vatandaşlar tedirginliklerini dile getirdi. Altınovalılar,
devletin beldeyi kurtarmak için başlattığı dalgakıran projesini bir an önce
tamamlamasını istedi.
Evlere yaklaştı
Ayvalık'ın Altınova beldesinde, erozyon, felaket boyutuna ulaştı. Özellikle
Öğretmenler Sitesi ile SSK tesisleri arasında,
25 yıl önce evlere 300-350 metre mesafede olan deniz, şiddetli rüzgar ve
dalgalarla kumsalı yuttu, evlerin önüne kadar geldi. Kıyıdaki kum denize
sürüklenirken, deniz suları sahil şeridindeki 4 bin dönüm, mülkiyeti hazineye
ait olan kumsalı kapladı, tapulu alanları ve inşaatları bitmiş villaları tehdit
etmeye başladı. Panik yaşayan yazlık sahipleri, denize sıfır hale gelen evlerine
dalgaların girmemesi için beton duvarlar örerken, kimileri kamyonlar dolusu
kayalar döktürüp suları durdurmaya çalıştı. Öğretmenler Sitesi'ndeki deniz
fenerinin yeri üçüncü kez değiştirildi. Profesörler Sitesi'ndeki kafeterya da
zaman içinde denize gömüldü.
Altınovalılar, erozyonun özellikle 2007 yılında şiddetlendiğini, sahilin
tamamen yok olduğunu söyledi. DSİ'nin kamyonlar dolusu dolgu malzemesi atıp,
denize set çekmeye çalıştığını belirten vatandaşlar, "Böyle devam ederse,
önümüzdeki yaz evlerimiz denizin içinde kalacak" dedi.
Karayolunu etkiler
Altınova Belediye eski Başkanı Alaattin Süberoğlu
"Öğretmenler Sitesi önünden başlayan erozyon Kum (Tüzüner) Yarımadası'nı da yok
etti. Yıllar önce yapılmaya başlanan dalgakıran projesi ağır ilerliyor. Çok kısa
sürede tamamlanmazsa İzmir-Çanakkale karayolu da suya gömülecek" dedi.
4.5 kilometre uzunluğundaki sahil şeridinde etkili olan erozyonu önlemek için
yapılmaya başlayan projenin yetersiz kaldığını savunan Süberoğlu, "Bu
proje Öğretmenler Sitesi önünden başlayarak SSK tesislerini, Profesörler Sitesi,
İskele mevkiindeki Kum (Tüzüner) Yarımadası'nın ön tarafından devam ederek
Karakoç mevkii, Kazan Sitesi, Altınnal, Tuzla Jandarma önüne kadar devam etmeli"
diye konuştu.
Nedeni kaçak kum
Kıyı erozyonunun son 20 yılda şiddetlendiğini söyleyen Balıkesir Üniversitesi
Mühendislik Fakültesi Kıyı Mühendisliği öğretim üyesi Doç. Dr. Emel
İrtem, erozyonun nedeninin kaçak kum alımı olduğunu belirtti.
İrtem
aynı şekilde Burhaniye’nin Ören Mahallesi kıyı
şeridinde de erozyon tehlikesi yaşandığına dikkat çekti. Ören’de yaşanan
erozyonda da kumsal eninin 15-20 metreden 2.5-4 metreye indiğini söyleyen İrtem,
erozyonun dalgakıranlar ile önlenmeye çalışıldığını hatırlattı.
Umut dalgakıranda
Dalgakıran projesiyle ilgili bilgi veren AK Partili Belediye Başkanı
Mehmet Ali Akçal, ikinci kez ihaleye çıkılan 11 adet
dalgakırandan yedisinin tamamlandığını belirtti.
Her biri 60 metre aralıkta, 65 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğinde
dalgakıranların yapımının devam ettiğini söyleyen Akçal, "Özellikle kış
aylarında şiddetli rüzgarla birlikte dalgalar kıyıyı dövüyor. Kumu alıp denize
sürüklüyor. 22 yıl önce Demiryolları Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı (DLH)
Bursa Bölge Müdürlüğü kıyı önleme projesi yaptı. Kıyıdan 150 metre açığa,
arasından deniz suyunu geçirip dalgaları kıracak, böylece hem içeri giren kumun
dışarı çıkmasını hem de sahilden kum sökülmesini önleyecek iki dalgakıran
yapıldı. 400 bin YTL harcandı. Geçtiğimiz yıl için de 800 bin YTL ödenek
ayrıldı. Toplam 11 dalgakıran gerekiyordu. Bayındırlık Bakanlığı Afet İşleri
Genel Müdürlüğü'nden de yardım istedik. Geçen yıl belediye, vatandaş ve DSİ'nin
çabasıyla kamyon kamyon dolgu malzemesiyle kıyıya set çektik. Devlet 11
dalgakıranın yapımına başladı. Şu ana kadar 7'si yapıldı"
dedi.
0 Yorum
Yorum Yap