Özelleştirme İdaresi Başkanı Metin
Kilci, Danıştay kararının, köprü otoyol
özelleştirmesiyle ilgili tasarının yasalaşmasının zaten beklenmesi nedeniyle,
söz konusu özelleştirme sürecini etkilemeyeceğini söyledi. Kilci, AA muhabirine
Danıştay'ın köprü ve otoyollar ile ilgili yürütmeyi durdurma kararını
değerlendirdi. Köprü ve otoyol özelleştirmesi ile ilgili tasarının Meclis'in
yoğun gündemi nedeniyle kanunlaşamadığını hatırlatan Kilci, Meclis'in yeniden
toplanmasından sonra tasarının yasalaşmasını beklediklerini söyledi.
Kilci, "Kararın gerekçesi basından öğrendiğimiz gibi ise ve zaten söz konusu
tasarının yasalaştığını beklediğimiz için, Danıştay'ın kararı, köprü ve
otoyolların özelleştirme sürecini etkilemez. Çünkü yasa çıktığında zaten
Danıştay'ın yürütmeyi durdurma gerekçesi de ortadan kalkacak" dedi. Bu yıl
içinde ihale sürecini başlatacaklarını kaydeden Kilci, ihale ve devir
işlemlerinin 2009 yılına sarkabileceğini bildirdi.
"Özelleştirmelere karşı çıkmamak lazım"
Danıştay'ın yürütmeyi durdurma kararı ile ilgili değerlendirmelerde bulunan
Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Nafız Özak da, kararın
gerekçesini görmeden yorum yapmak istemediğini, ancak özelleştirmelerin Türkiye
için önemli bir kaynak olduğunu vurguladı.
Özak, "Türkiye globalleşecekse, Avrupa Birliği'ne girecekse özelleştirmelere
karşı çıkmamak lazım. Biz İtalya'yı inceledik. Bütün Avrupa'da özelleşmiş.
Özelleştirme yeni bir kaynaktır, yeni yatırım, yeni istihdamdır. Gerekçeye
bakmadan yorum yapmamak lazım" diye konuştu.
"İstanbul-İzmir geçişi için 6 milyar dolar yatırım yapacaksak, Ankara-İzmir
otoyolunu yapacaksak, belki Çanakkale Boğazı'na köprü yapacaksak bunları öz
kaynaklarla yapmamız mümkün değil" diyen Özak, "Türkiye'nin kaynakları belli.
Bir yandan faiz ödüyor, borçlarımızı azaltıyoruz. Bir yandan da yeni yatırım
yapıyoruz. Her yıl 700 bin gencimiz iş bulmak için bize müracaat ediyor. Türkiye
bir takım sorunları olan, ama sorunlarının da çözümü olan bir ülke. O nedenle
gerekçeyi bilmediğim için eleştiri yapamıyorum" dedi.
Özelleştirmelerde ülke yararının göz önüne alınması gerektiğini de vurgulayan
Özak, "Burada şudur belki neden. "Özelleştirme olacak, vatandaş mağdur olacak'.
Hayır, burada kuralı devlet koyacak. Yani alan firma istediği rakama geçişleri
yapamayacağı için özelleştirmenin bir mahsurunun olmaması lazım. Ama dediğim
gibi gerekçeyi görmek lazım" diye konuştu.
[Sayfa]
ÖİB'in karara itiraz hakkı bulunuyor
Tüketiciyi Koruma Derneği (TÜKODER), 9 otoyol ve 2 boğaz
köprüsünün işletme hakkı devri yöntemiyle 31 Aralık 2008'e kadar
özelleştirilmesine ilişkin ÖYK kararının iptali ve yürütmesinin durdurulması
istemiyle Danıştay'da dava açmıştı.
Adli tatil olduğu için Danıştay 13'üncü Dairesi yerine Danıştay Nöbetçi
Dairesi, istemin ilk incelemesini yaparken, nöbetçi heyeti, söz konusu ÖYK
kararının yürütmesini oy birliğiyle durdurmuştu.
Gerekçede, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yapım, bakım, onarım ve işletimini
üstlendiği hizmet üretim birimi olan otoyolların, köprüler ve bunlar üzerinde
yer alan tesislerin, 4046 sayılı Özelleştirme Kanunu'nda öngörülen hukuki yönden
özelleştirmeye hazırlık işlemleri, yasal altyapısı tamamlanmadan özelleştirme
programına alınması mümkün olmadığından ÖYK'nın dava konusu kararında hukuka
uyarlık bulunmadığı kaydedildi.
Davalı Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın, bu karara itiraz hakkı bulunuyor.
İtirazı, Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu görüşecek.
0 Yorum
Yorum Yap