Adana-Mersin arasında kurulacak
Çukurova Bölgesel Havalimanı'na ilişkin fizibilite ve proje
hazırlıklarını başlatan Ulaştırma Bakanlığı, en az 150 milyon
YTL yatırım gerektiren havalimanının yapım ihalesine gelecek yıl çıkılmasını
planlıyor. Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinden alınan bilgiye göre,
Mersin-Adana arasında yeni bir havalimanı kurulacak.
Ulaştırma Bakanlığı teknik ekiplerinin yaptığı ön çalışmalarda, Mersin'in,
bölge ve ilçelerindeki yoğun nüfus ve limandaki ticaret hacmi nedeniyle
havalimanına ihtiyacı olduğuna karar verildi. Bu doğrultuda yapılan analizlerde,
kentin batısı veya iç bölgelerinde büyük bir havalimanı için uygun arazi
bulunmadığı anlaşıldı.
Bunun üzerine Mersin yakınlarında limanın doldurularak havalimanı yapılması
düşünüldü. Bunun da maliyetleri yükselteceği öngörüldüğünden bu düşünceden
vazgeçildi. Öte yandan, Adana'daki havalimanının yetersiz kaldığı ve
potansiyelinin artması nedeniyle ihtiyacı karşılayamadığı ancak mevcut
tesislerin de büyütülmesinin uygun olmayacağı tespit edildi.
İki kentin ihtiyacını karşılayacak
Ulaştırma Bakanlığı, iki kentin ihtiyacını da karşılayacak bölgesel
havalimanı yapılmasına karar verdi. Bakanlık teknik ekipleri, iki kent arasında
coğrafi olarak en uygun alanı bulmak üzere çalışma başlattı ve bunun için
alternatif bölgeler saptadı.
Bakanlık, Çukorova Bölgesel Havalimanı için yer tespitinin yanı sıra zemin
etüdü, fizibilite ve proje çalışmalarını yoğunlaştırdı. Projenin, tüm
detaylarıyla gelecek yıl ortaya çıkması öngörülüyor. Ulaştırma Bakanlığı,
projenin süreçlerinin hızlı ilerlemesi halinde gelecek yıl yapım ihalesine
çıkılmasını planlıyor.
Havalimanının potansiyelini teknik ekiplere incelettiren bakanlık, limanın
yap-işlet-devret yöntemiyle yapılma potansiyeli bulunduğunu belirledi.
Havalimanının bu yöntemle ihale edilmesi öngörülüyor.
Yıllık yolcu potansiyeli 2 milyon
Bakanlığın üzerinde çalıştığı plana göre, Çukurova Bölgesel Havalimanı,
İstanbul, İzmir, Ankara ve Antalya'daki havalimanlarından sonra sıralanan
havalimanları arasında ilk sırada olacak şekilde yapılacak. Havalimanı modern
mimariyle inşa edilecek.
Havalimanı 3500X45 metre ölçülerinde piste sahip olacak ancak ihtiyaç olması
halinde buna paralel bir pist daha yapılacak şekilde inşa edilecek. Taksi yolu
ve apronları ile iç ve dış hat terminallerinin iki kentin ihtiyaçlarını
karşılayacak şekilde yapılması öngörülüyor. Yıllık 2 milyon yolcu potansiyeli
bulunduğu belirlenen havalimanı için en az 150 milyon YTL yatırım yapılması
planlanıyor.
herkese slm, yapılacak olan hava limanı için şimdiden yatırıma başladık ama ne varki 6 bin yada 7 bin lira olan toprak fiyatları şimdiden 10 bin lirayı geçti. bu ne hız kadeşim, nereye gidiyoruz ne olur biraz firene basalım.
saygılar
Adana için havaalanı hakında verilen karar iyi bir karar. Adana sanayıde çok olduğundan dolayı Adana'da kalması çok onemli karar, teşekurler