Bursa Çevre Otoyolu da Özelleştirme Yolunda
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, iktidarın, Bursa Çevre Otoyolu’yla ilgili ihalelere ‘özelleştirme maddesi’ eklediğini tespit ettiklerini duyurdu.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, iktidarın, Bursa Çevre Otoyolu’yla ilgili ihalelere ‘özelleştirme maddesi’ eklediğini tespit ettiklerini duyurdu.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, X hesabından yaptığı paylaşımla, Bursa Çevre Otoyolu’nun da özelleştirme yolunda olduğunu duyurdu. Yavuzyılmaz, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:
“AKP şimdi de gözünü Bursa’daki ücretsiz otoyollara dikti! 14’üncü Karayolları Bölgesi’ndeki kamunun ücretsiz olarak işlettiği Bursa Çevre Otoyolu ile ilgili 2026 yılında yapılan ihalelere ‘özelleştirme maddesi’ eklendiğini belgesiyle tespit ettik.
Yap-İşlet-Devret modeli otoyolların fiyat tarifeleri baz alındığında; özelleştirildikten sonra Bursa Çevre Yolu’ndaki araç geçiş ücreti Gemlik ayrımı ve İnegöl Ayrımı arası 113 TL olacak. Bu özelleştirme planı, soygun planıdır!
Söz konusu yolun uzunluğu bağlantı yolları dahil toplam 34 kilometre. 2025 yılında Bursa Çevre Yolundaki araç geçiş sayısı 11 milyon 417 bin adet.
Bursa Çevre Yolu’nun 2026 itibariyle özelleştirilmesi gerçekleşirse şirket, bu otoyolları, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyolların ortalama kilometre başına araç geçiş fiyatlarıyla işlettiğinde;
- Şirketin bir yılda vatandaştan tahsil edeceği geçiş ücreti en az 958 milyon 754 bin lira olacak.
- 25 yıllık özelleştirme sürecinde şirketlerin kasasına girecek tutar 24 milyar lira!
Bunun adı soygundur! Yolların maliyetini önce vatandaşa vergi yoluyla ödetip sonra bu yolları özelleştirip vatandaşa ücretli hale getirmek dolandırıcılıktır!”
0 Yorum
Yorum Yap