8 Yıldır Bitmeyen Metro Hattı Aynı Şirket Tarafından Genişletilecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Gebze-Çayırova-Birlik OSB Hattı 1. Aşama İnşaatı ile Gebze-Darıca Metrosu entegrasyonunu kapsayan ihaleyi sonuçlandırdı. Kamuoyunda “adrese teslim” olarak eleştirilen pazarlık usulüyle yapılan ihale, 27 milyar 983 milyon 757 bin 180 lira bedelle Met-Gün İnşaat’a verildi.

BirGün’den İlayda Sorku’nun haberine göre; Bakanlık ile Met-Gün İnşaat arasındaki sözleşme 1 Temmuz’da imzalandı. İhale kapsamında 5,7 kilometre uzunluğunda ve üç istasyondan oluşacak hattın 1080 günde tamamlanması planlandı. Hat, Gebze-Darıca Metro Hattı’na entegre edilecek. Gebze-Darıca Metro Hattı resmi bilirkişi raporunda dört kişinin yaşamını yitirdiği Arslan Apartmanı’nın çökmesine neden olan kazıyla gündeme gelmişti.

8 yıl geçti hâlâ tamamlanamadı
2018 yılında başlanan Gebze-Darıca Metro Hattı Projesi, 8 yıldır tamamlanamadı. Bu süreçte Kocaeli’de Körfezray Metro Projesi’nin inşası da başladı. İhalelerle birlikte Met-Gün Grubu’nun Kocaeli’deki raylı sistem projelerindeki hakimiyeti büyüdü. Körfezray olarak bilinen Körfez-Derince-İzmit-Kartepe Hafif Raylı Sistem Metro Hattı’nın proje ve yapım ihalesini de Met-Gün İnşaat ile aynı kişilerin sahibi olduğu EZE İnşaat ve Atis Asfalt ortaklığı kazandı. Son gerçekleştirilen ihaleyle birlikte Gebze-Darıca Metro Hattı’nı Sabiha Gökçen Havalimanı’na bağlayacak yeni hattın ilk etabı yine Met-Gün İnşaat’a verildi. Böylece Güneş’in şirketleri Kocaeli’deki üçüncü büyük raylı sistem projesini de üstlenmiş oldu.

Aynı metro hattı, Mart ayında ortaya çıkan resmi bilirkişi raporuyla gündeme gelmişti. Raporda, 29 Ekim 2025’te çöken yedi katlı Arslan Apartmanı’nın altından geçen metro inşaatının zeminde oluşturduğu boşluğun göçmeye neden olduğu tespitinin yer aldığı ortaya çıkmıştı.

Haberin tamamına linkten ulaşılabilir.