|
Erdoğan makam otomobilinin direksiyonuna kendisi geçti ve yanına Kadir
Topbaş ı alarak tüneli test etti. FOTOĞRAF: MUSTAFA KÜÇÜK / DHA
Dolmabahçe-Bomonti Tüneli ve Tünel Çıkışı Kavşak ve Bağlantı Yolları
törenle açıldı. Bir yıl önce açılan Kağıthane- Piyalepaşa’yla birlikte planlanan
tünel sayesinde 40 dakika süren Kağıthane-Dolmabahçe yolculuğu beş dakikaya
indi.
‘7 Tepe 7 Tünel’ sloganı ile başlatılan
tünel yol projeleri kapsamında ilk olarak Kağıthane Piyalepaşa Karayolu
Tüneli tamamlanmıştı. Tünel yol, geçen yıl Haliç Kongre Merkezi ile birlikte
aynı gün Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından hizmete alınmıştı. Söz konusu tünel
yolun devamı niteliğindeki Dolmabahçe-Bomonti Tüneli’nin de hizmete alınması ile
Kağıthane-Dolmabahçe arasındaki ulaşım süresi ortalama 40 dakikadan 5 dakikaya
indi. Kağıthane-Piyalepaşa tünelinin uzunluğu 3247 metre ike Dolmabahçe-Bomonti
tünelinin uzunluğu 4750 metre oldu.
İnönü Stadı’nın kuzeyindeki
Kadırga’dan tünel girişi ile başlayan güzergâh, Taksim’i geçerek
Taksim-Kabataş-Karaköy trafiğine girmeden Feriköy bölgesini yine alttan tünel
olarak geçip Bomonti’den çıkıyor. Buradan da mevcut olan yollarla E-5’e
bağlanacak. Şu anda çalışan Kağıthane-Piyalepaşa Tüneli’nde ise, Piyalepaşa’dan
başlayan diğer tünel yolsa Okmeydanı ve Çağlayan’ı alttan geçerek Kâğıthane’ye
ulaşıyor. Tünelleri kullanan araçlar Sütlüce bağlantı yolunu kullanarak TEM’e
çıkabilecek. Her iki noktada yapılan beş kavşakla tünel trafiği diğer yollara
entegre edilecek. Tünelin yol kaplaması tamamen yangına dayanıklı ve ışık
yansıtması yüksek özellikli beton ile kaplandı.
İnşası devam eden
Sarıyer Çayırbaşı Tüneli’nin kazı çalışmaları ve zemin betonlama
çalışmaları tamamlandı. Kemer (tavan) betonlama çalışmaları ise devam ediyor.
Çift yön toplam uzunluğu 4050 metre olan ve yüzde 70’i tamamlanan tünelin
yakında elektromekanik işlerine başlanacak.
Dün açılış töreninde konuşan
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, açılan tünel
ve yollarla günlük 16 bin saat, yılda ise 5.9 milyon saat zaman tasarrufu, 58.5
milyon TL değerinde ekonomik kazanç sağlandığını söyledi. Topbaş, ayrıca yılda
29 milyon litre yakıt tasarrufu sağlanmış olacağını belirtti. Topbaş, “Toplamda
33 tünel tamamlandığında Beşiktaş’tan 17 dakika sonra havaalanında olunacak”
dedi.
Açılış törenine katılan Erdoğan ‘0002’ plakalı makam otomobilinin
direksiyonuna geçerek tünele girdi. Yanına Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir
Topbaş’ı, otomobilin arkasına da İçişleri Bakanı Beşir Atalay’ı alan
Erdoğan tüneli 6 dakikada geçti. Erdoğan, kullandığı makam otomobiliyle daha
sonra, Kağıthane-Piyalepaşa tünelini de geçerek Miniatürk’ün otoparkındaki
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı hizmetlerin sergilendiği çadıra kadar
gitti. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün açılışını yapan dönemin başbakanı Turgut
Özal da kendi kullandığı araçla köprüden geçmişti.
(Radikal)
|
