|
İzmir Ticaret Odası'da (İZTO) düzenlenen
toplantıda, İzmir'deki meslek odalarının temsilcileri, Alsancak Kruvaziyer
Limanı Projesi'yle ilgili görüşlerini Özelleştirme İdaresi Başkanlığı
Gayrimenkul İşlemleri Proje Grup Başkanı Adnan Gürdal'a aktardı.
Burada konuşan İZTO Yönetim Kurulu Başkanı Demirtaş, meslek odalarının
görüşlerine saygı duyduklarını, ulaşım ve ticari yoğunluk ile ilgili görüşlerin
son derece önemli olduğunu belirtti. Kruvaziyer Limanı yaparken mevcut
kruvaziyer gemi trafiğini sekteye uğratacak bir yöntemden kaçınılması
gerektiğine dikkati çeken Demirtaş, açıklamada ''İzmir, kruvaziyer turizmin
yükselen yıldızı haline geldi. Bu yakalanan ivmenin kaybedilmemesi gerek.
Gemileri kaçırırsak bir daha getirmemiz çok zor olur'' görüşünü bildirdi.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Gayrimenkul İşlemleri Proje Grup Başkanı
Adnan Gürdal ise meslek odalarının ve sivil toplum örgütlerinin görüşlere büyük
önem verdiklerini, tüm görüşleri titizlikle değerlendirdiklerini ifade etti.
İzmir Alsancak Limanı'nın bir cazibe merkezi haline geleceğini ifade eden
Gürdal, ulaşım, çevre ve diğer konulardaki her türlü duyarlılığın karşılanacağı
A sınıfı bir kruvaziyer limanının yapılması için dikkatle çalıştıklarını
kaydetti.
Akdeniz çanağında 15 milyar dolarlık kruvaziyer turizm pastası olduğuna
işaret eden Gürdal, Türkiye'nin bu pastadan aldığı payı artırmaya çalıştıklarını
ifade etti.
Ulaşımla ilgili olarak çok kapsamlı etütler yaptıklarını dile getiren Gürdal,
şunları kaydetti:
''Limana ulaşan cadde, bulvar ve ana güzergahlardaki 28 kavşakta pik
saatlerde sayım yaptık. Çok uzun vadeli ulaşım projeksiyonları yapıldı. Tramvay
hattını ulaşım etütlerimize ilave edeceğiz, hatta liman içinden geçirmeyi bile
değerlendirebiliriz. Meslek odalarımızın endişelerini bir katma değer olarak
algılıyoruz. Biz, İzmir Alsancak Kruvaziyer Limanı'nı 7 gün 24 saat yaşayacak
bir yer olarak planlamaya çalışıyoruz.''
İzmir Mimarlar
Odası Başkanı Hasan Topal ise kruvaziyer turizmin güçlendirilmesi, hedeflenen
rakamlara ulaşmasını desteklerini ancak ticari kullanımlara ilişkin aşırı
fazlalığın gar ve çevresindeki trafik sıkışıklığını daha da artıracağını
düşündüklerini kaydetti.
|
