30 Yıllık Rüya Gerçekleşiyor

aradeniz'i İç Anadolu'ya bağlayan Ordu-Sivas Karayolu, son sürat ilerliyor. Temeli bir yıl önce atılan yolun yüzde 40'ı tamamlandı. Bakan Güler, 'Gelecek yıl bu aylarda 4 saatlik yol 1 saate düşecek' dedi

Ordu-Sivas yolunun yüksek rakımdan geçmesi ve kışın kardan sık sık kapanması üzerine ilk kez 1973 yılından itibaren Melet Irmağı'nın geçtiği güzergah üzerinde planlanan Dereyolu Projesi nihayet gerçekleşiyor.

Ordu'yu önce İç Anadolu'ya oradan Akdeniz'e bağlayacak olan yolun Ordu-Mesudiye hattının geçen yıl atılan temeli büyük bir hızla ilerliyor. 25 Temmuz 2003 tarihinde temeli atılan 20 kilometrelik projede yüzde 40 fiziki gerçekleşme sağlandı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, çalışmaları yerinde görmek ve incelemelerde bulunmak üzere önceki gün helikopterle Ordu'nun Mesudiye İlçesi'ne geldi.

23 TRİLYON HARCANACAK

Beraberinde Enerji Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Salih Paşaoğlu, Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürü Veysel Eroğlu ve AK Parti Grup Başkan Vekili ve Ordu Milletvekili Eyüp Fatsa ile birlikte gelen Bakan Güler, ilk olarak Mesudiye AK Parti İlçe Kurultayı'na katıldı. Karayolu inşaatının sürdüğü bölgeleri gezen Bakan Güler, inşaatı gerçekleştiren İlci İnşaat'ın şantiyesinde yetkili ve ilgililerden brifing aldı. DSİ Genel Müdürü Veysel Eroğlu, yolun yüzde 40'ının yapıldığını, stabilizesinin kaplandığını ve yıl sonuna kadar

23 trilyon lira harcanacağını söyledi. Eroğlu, 'Projeyi bir yıl sonra bu aylarda tamamlayacağız. Proje tamamlandığında Ulubey Çavuşoğlu Boğazı varyantından ayrılıp Topçam yoluna girecek taşıt hiç sürat azaltmadan saatte 80 kilometre hızla Topçam Barajı'nın olduğu yere varacaktır' dedi.

'KONUŞMAK KOLAY AMA...'

Güzergah boyunca 12 tünelin bulunduğunu, bu tünellerin hepsinin açıldığını ve teknik çalışmaların yapıldığını belirten Bakan Güler, 'Ordu-Mesudiye yolu normalde 4 saat sürüyor. Bu yolun tamamlanmasından sonra Ordu-Mesudiye yolu 1-1.5 saat sürecektir. Yolun kısalığı ekonomik yönden olumlu durumlar sağlayacak. Ordu'dan İç Anadolu'ya günübirlik sebze-meyve gelecek, araç trafiği artacak ve iki bölge kaynaşacak. Sonuçta nasıl bir çalışma sergilendiğini gördünüz. Kolay değil. Konuşmak kolay ama çalışmak kolay değildir' dedi.