3. Köprü ve Yeni Havaalanı Fiyatları Katladı

/FONT>

1/100'lük planlar bir işaret

Turyap Silivri Temsilcisi Onur Sevimliay da yaklaşık bir yıldan beri Silivri'ye havaalanı yapılacağı söylentisinin devam ettiğini ve İstanbul'un 1/100 binlik planlarında da bunun işaretleri bulunduğunu söyledi. Silivri'de yapılması planlanan havaalanı için uygun bölgenin Kavaklı-Gazitepe arasındaki geniş düzlük alan olduğunu belirten Sevimliay, "Uluslararası kurallarda uygun havaalanı olması için 3 bin metreden fazla bir pist boyu gerekiyor ve burası da buna uygun bir saha. Ancak havaalanın buraya yapılacağı henüz kesinleşmiş değil. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 1/100 binlik planına göre bu olasılık var ancak bilindiği gibi Çorlu'da da bir havaalanı bulunuyor. Çorluyla Silivri arasındaki mesafe 40 kilometre, yarın Çorlu'daki havaalanını da entegre haline getirelim denebilir" diye konuştu.

Sevimliay, Silivri'nin çok geniş bir yatırımcı kitlesine hitap edebilmesinin avantajını yaşadığına dikkat çekerek şöyle konuştu: "Silivri ve çevresinde sanayi imarlı yerlerin ortalama metrekare fiyatları 100-120 YTL'den başlayıp konumlarına göre ve ilgili olduğu sanayi kolunun konusuna göre 300-350 YTL'ye kadar çıkıyor. Villa tarzında konutların yapılabileceği arsaların metrekare fiyatları ise 80-400 YTL arasında değişiyor."

Silivri'de havaalanı söylentilerinin dolaştığı Kavaklı'daki fiyatların son bir yıl içindeki fiyat artışının ortalama yüzde 60 seviyesinde olduğunu kaydeden Century 21 Etken Gayrimenkul Hizmetleri Ortağı Erdinç Adanır ise imarsız, tarla vasfındaki arazilerin metrekare fiyatının 35-50 YTL arasında, villa imarlı arsaların ortalama metrekare fiyatının 100 YTL, yüksek katlı yapılaşma imarı olan yerlerde de ortalama metrekare fiyatlarının 250 YTL olduğu bilgisini verdi.

İstanbul'un batısı yeni gelişme bölgesi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 2023 yılı hedef alınarak İstanbul'un 25 binlik, 5 binlik ve binlik planlarına da zemin oluşturması için hazırlanan ancak İstanbul 2. İdare Mahkemesi'nin yürütmeyi durdurma kararı verdiği İstanbul Çevre Düzeni Planı'nda İstanbul'un Avrupa yakasındaki yeni gelişme merkezi olarak Silivri ve Çatalca'yı da içine alan batı koridoru tarif ediliyor. Bu bölgede Kıraç sanayi alanlarındaki mevcut üretim altyapısın niteliğinin artırılması, Hadımköy'ün lojistik sektörlerde uzmanlaşması ve üretim sonrası yük hareketlerinin yönlendirilecek biçimde yapılandırılması planlanıyor. Planda Silivri bölgesi için de gelişen teknolojilerin en üst düzeyde kullanılacağı hastaneler, üniversiteler, teknopark, fuar, rekreasyon ve spor alanları öngörülüyor. Bölgede toplu konut alanlarının da kontrollü olarak gelişmesi hedefleniyor. Batı koridoruna ilişkin öngörüler içinde Çorlu ve Çerkezköy sanayi alanlarının niteliğinin artması, bölgenin kuzeyinin eko-turizme ve ekolojik faaliyetlere ayrılması ve Çorlu havaalanının altyapısının geliştirilmesi de yer alıyor.