Alman araştırmacılar, deprem dedektörü olarak kullanmak üzere yeni nesil tren rayları geliştiriyor. Transport adındaki, Prof. Dr. Eberhard Hohnecker önderliğinde yürütülen ve dünyadaki en büyük deprem dedektörü olması beklenen sistem, basit bir prensiple çalışıyor.
Depremin olduğu anda ortaya çıkan hızlı fakat etkisiz olan ilk dalgayı, raylar merkeze "anında" aktarıyor.
Merkezdeki sistem, depremin olduğu yeri ve şiddeti hesaplayıp o bölgedeki trenlere deprem olduğu bilgisini gönderiyor. Bu sayede trenler, yavaş fakat yıkıcı etkisi olan ikinci dalga gelene kadar geçen süre içerisinde duruyor ve böylece yolcular oluşabilecek kazalardan korunuyor.
Sistemin, ortalama hızı saatte 250 kilometreye varan trenlerin bulunduğu Japonya başta olmak üzere, dünyadaki çeşitli deprem bölgelerinde aktif olarak kullanılması bekleniyor.
Sistemin uzun vadede ayrıca, raylara çıkan araç, insan ve hayvanları da belirli bir mesafe kapsamında bildirmesi bekleniyor.