İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş,
Topkapı’dan Zincirlikuyu’ya uzatılan metrobüs hattının 8 Eylül'de hizmete
gireceğini belirterek, "Bir vatandaş Avcılar’dan Zincirlikuyu’ya 2,5 saat yerine
38 dakikada erişebilecek" dedi.
Topkapı-Zincirlikuyu metrobüs hattı inşaatını gezerek incelemelerde bulunan
Topbaş, metrobüsün İstanbul için toplu taşımada devrim niteliğinde bir adım
olduğunu söyledi. Topkapı-Zincirlikuyu metrobüs hattının okulların açıldığı 8
Eylül Pazartesi günü hizmet vermeye başlayacağını belirten Topbaş, vatandaşların
Avcılar’dan Zincirlikuyu’ya, ikinci bilete gerek olmadan tek biletle
gelebileceğini bildirdi.Topbaş, metrobüsün gündüz 45 saniye, gece yarısından
sonra da yarım saat aralıklarla sefer yapacağını ifade etti.
Sırada Asya'ya geçiş var
Metrobüsün ilk etabı olan, Avcılar-Topkapı arasındaki yolcu kapasitesinin 270
bin civarında olduğunu belirten Topbaş, vatandaşları toplu taşıma yönelten
metrobüsü, arabası olanların bile tercih ettiğini anlattı. Kadir Topbaş,
metrobüsün ikinci etabında sistemi Topkapı’dan Zincirlikuyu’ya uzattıklarını
dile getirerek, "10,5 kilometre, 11 istasyon daha. Bu da, bu istikametteki yolcu
sayısını günde 400 binlere çıkacak. Bir vatandaş Avcılar’dan Zincirlikuyu’ya 2,5
saat yerine 38 dakikada erişebilecek" diye konuştu.
Sistemin üçüncü etabında ise Asya Yakasına geçmeyi planladıklarını, projenin
ihale aşamasında bulunduğunu belirten Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü: "Anadolu
Yakası’na nasıl geçecek? Orada iki hedef koyduk. Birisi yukardan Göztepe’ye
ulaşmak, diğeri de Söğütlüçeşme’ye gelmek. Gönlümüz üçüncü etabı hemen hayata
geçirmek istiyor. Bu sistem nasıl olacak? Köprü başına kadar her iki taraftan
geleceğiz ve köprüye karışık gireceğiz. Köprüde bize şerit üretilmesini talep
ettik, ama teknik olarak bazı sıkıntılardan bahsedildi, biz de ısrarımızı
durdurduk. Köprünün kendine göre bir akışkanlığı var, onu da hesaba katarak o
sisteme dahil olacağız. Yerel seçimden önce bitirir miyiz? Bilemiyorum, net
konuşmak istemiyorum. Önümüzdeki dönem yağışlı sezona gireceğiz inşallah... Bu
sezonda bir sıkıntı çeker miyiz, ne kadar hız alırız? Ama burada 3 vardiya, 24
saat çalıştı."
Hareme Shuttle
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Harem’den metrobüs hattına
kadar, metrobüs tarzında bir shuttle düşündüklerini belirterek, hattı
Avcılar’dan Beylikdüzü’ne kadar uzatacaklarını bildirdi. Topbaş, "Beylikdüzü ve
Asya Yakası’na geçiş sağlandıktan sonra 1 milyon insan bu aksı tercih edecek"
dedi. Bireysel araç yerine toplu taşımanın tercih edilmesi için konforlu,
kaliteli, hızlı ve güvenli olması gerektiğini anlatan Topbaş, bu yönde
çalışmalarını sürdürdüklerini kaydetti. Topbaş, Avcılar-Zincirlikuyu hattı
açıldığında yaklaşık 100 otobüsün sistemden çekileceğini belirterek, ikinci
etabın çalışmalarına 4 ay önce başladıklarını anımsattı. Kadir Topbaş, sözlerine
şöyle devam etti: "Okullar açılmadan önce yetiştireceğiz, dedik ve geri sayım
başladı. Dün farklıydı, bugün daha farklı. Ben İstanbullulardan hep şunu aldım,
’Sayın Başkan bir hafta geçmediğimiz zaman çok şeyler değişiyor, nasıl oluyor?’
diyorlar. Burası şimdi yoğun, hayat devam ediyor. Böyle bir sistem içinde
bunları yapmak çok kolay değil. Burada işimiz sadece yolu asfaltlamak, bariyer
yerleştirmek değil, altyapısından aydınlatmasına, elektronik sisteminden üst
geçidine bir bütün olarak bakıldığında her şeyi ile mükemmel hale gelmesi
gerekiyor. Üst geçitlerin bariyerleri paslanmaz çelikten yapıldı. Daha sonra
boya yapma derdi olmayacak. Zeminde değişik bir madde kullanılıyor. Konfor ve
kaliteyi İstanbul’a getiriyoruz. İnanıyorum ki İstanbullular bireysel araç
yerine güvenli, hızlı bu toplu taşımı talep edecekler."
Toplam maliyet 270 milyon YTL
Topbaş, Avcılar-Topkapı metrobüs hattının yaklaşık 150 milyon YTL’ye,
Topkapı-Zincirlikuyu metrobüs hattının ise yaklaşık 120 milyon YTL’ye mal
olduğunu kaydetti. Metrobüsün maliyet olarak metrodan daha ucuz, kolay ve çabuk
olduğunu belirten Topbaş, "4 ayda 11 istasyonlu bir sistemi devreye
sokuyorsunuz. Bunu raylı sistemde devreye sokamazsınız. Raylı sistemin kendine
göre prensipleri ve maliyetleri var. Bugün dünyada hem metro, hem de tramvay
vagonu temininde sıkıntı var. Daha kısa yoldan bir kazanım olarak görüyoruz"
dedi. Avcılar-Zincirlikuyu hattında metrobüsleri toplu olarak devreye
sokacaklarını belirten Topbaş, "Şu anda onları 15’e tamamlıyoruz. Teslimatında
bir sıkıntı oldu, bir kısmı geldi, arkası geliyor. Geldikçe toplu olarak devreye
sokacağız. Resmi açılışı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile birlikte yapıp o
zaman onları devreye sokmayı hedefliyoruz" diye konuştu. "Dünyada metrobüs
denildiği zaman İstanbul’ın akla geleceğini" ifade eden Topbaş, araç satan
firmaların da bunu söylediğini, İstanbul’un bu hamlesi üzerine İspanya ve Güney
Kore gibi ülkelerin de metrobüs siparişi vermeye başladığını kaydetti. Topbaş,
"Bunu da bizim dünyaya verdiğimiz bir kazanım olarak görüyorum" dedi.
Disipline edilmiş yollarda trafiğin daha akışkan olduğunu vurgulayan Topbaş,
sözlerini şöyle sürdürdü: "Gönlüm şunu ister, açık söyleyeyim, bu bariyerler
yerine devamlı bir sarı şerit çizsek, sürücüler buna saygılı olsa ve bariyer
maliyetine girmesek. Ama maalesef bu bariyerleri koymak zorundayız, çünkü
milletimize Çin Seddi bile mani olamıyor. Sarı çizgi olmalı ve kimse ihlal
etmemeli, doğrusu bu ama maalesef kuralları yeni yeni
kavrıyoruz."