İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB), kentteki ulaşım sorununu çözmek için hazırladığı raylı sistem, kavşak ve yol yatırımlarından oluşan 116 projesi, uzmanlar tarafından gerçekçi bulunmadı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, trafik sorununun çözümünü; aylardır devam eden veya ihalesi bile yapılmamış raylı sistem, yol ve kavşak projelerinde buldu. Kentin dört bir yanına, üst geçit ve billboard'lara ''çözüm'' olarak gösterilen projelerinin reklamları asıldı. Ancak ulaşım uzmanları bu projelerin ''karayolcu bir mantık'' taşıdığı görüşünde birleştiler.
İTÜ İnşat Fakültesi Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Güngör Evren, bu tür yatırımların geçici bir rahatlama yaptıktan sonra trafiğin yine eski haline döneceğini söyledi. Evren, ''Bu çalışmalar İstanbulluları rahatsız etmekten başka bir şeye yaramayan, boşuna yapılan yatırımlardır'' dedi. Evren, trafik sorununun, toplu taşımacılığın karayolu ile beslenmesi halinde çözülebileceğini yineledi.
İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Cemal Gökçe, İstanbul'un ulaşım sorununun, ana plan dışı yatırımlardan vazgeçilmesi ile çözülebileceğini söyledi. Gökçe, ''Yatırımların tüpgeçitlere, raylı sistemlere ve bağlantı yollarına yapılması gerekiyor. Deniz ulaşımı verimli kılınmalı. Marmaray Projesi için gerekli entegresyon sağlanmalı'' dedi.
Şehir Plancıları Odası İstanbul Şube Sekreteri Ali Rıza Nurhan, " Raylı sisteme yönelik yatırımlar yeterli değil. Kavşaklar, raylı sistem ve otoparklardan sonra gelmeli'' diye konuştu.