Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği'ne bağlı (TMMOB) Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası (HKMO) İstanbul Şube Başkanı Mehmet Ali Candaş , İstanbul Metrosu'nun tavanının delinmesi kazasında, söz konusu parselin altından geçen metro hattının ilgili kadastro müdürlüğünde paftasına işlenmediği ve tapu siciline de şerh konulmadığını bildirdi. Candaş, ''Altyapı çalışması yapan kurumlar, bu çalışmalarını güncel ve toplumun yararlanabileceği açıklıkta sunmadığı sürece benzeri olayların yaşanması kaçınılmaz'' dedi.
HKMO İstanbul Şube Başkanı Candaş, odanın Şişli'deki merkezinde bir basın toplantısı düzenleyerek 9 Ağustos Çarşamba günü Mecidiyeköy'de bir firmanın sondaj çalışması yaparken Taksim-4. Levent Metro Hattı'nın tavanını delerek metroya zarar vermesi olayı ile ilgili yaptıkları araştırma sonuçlarını açıkladı.
Söz konusu parsele ilişkin 1/5000'lik planın onaylandığını belirten Candaş, ''Ancak 1/1000 uygulama planı Şişli Belediyesi'nde askı safhasında olup 28 Ağustos'ta bu süre dolacak. 2005'te Şişli Belediyesi'ne imar durumu için başvuru yapılmış, uygulama imar planı onaylanmadığı için bu parsele ilişkin imar durumu verilmemiştir. Askı safhasında olan imar planında metro hattı işlenmiş ancak; bu parselde kısıtlama getiren metro hattına ilişkin ilgili Kadastro ve Tapu Sicil Müdürlüğü'nde beyanlar hanesinde hiçbir bilgiye rastlanmamıştır'' dedi.
Candaş, özel mülkiyete esas olan bu parselin altından geçen metro hattının konumunun belirlenerek irtifak hakkı tesisi için hiçbir işlem yapılmadığına dikkat çekti.