Karadeniz Bölgesi’nde 8 ilin yaylalarını birbirine bağlayacak ‘Yeşil Yol’ projesinde ısrar sürüyor. Gümüşhane’deki Hanzarya ile Camiboğazı Yaylası ve Camiboğazı ile Taşköprü arasındaki ‘yol çalışması’ için yeni harcamalara imza atıldı.
BirGün’den Uğur Şahin’in haberine göre; Gümüşhane İl Özel İdaresi’ne bağlı Destek Hizmet Müdürlüğü karayolu inşa etmek için 30 Kasım 2022’de ihale açtı. İhale, kısımlara bölündü. “Merkez Hanzarya ile Camiboğazı Yaylası Arası Beton Yol Yapımı” kısmını, 9 milyon 132 bin TL’lik teklifle “Kar-Bir Gıda İnşaat” isimli şirket üstlendi. Firma ile idare arasında 26 Ocak’ta sözleşme imzalandı. “Merkez Camiboğazı ile Taşköprü Arası Beton Yol Yapımı” için de imzalar 27 Ocak’ta atıldı. İşi, 8 milyon 870 bin TL’lik teklifle Derman Hafriyat ile Şerif Sökmenoğlu üstlendi. Böylece Yeşil Yol için kamunun kasasından 18 milyon TL daha çıkacak.
Hukuksuz bir durum
Yeşil Yol’a karşı hukuki mücadeleyi sürdüren isimlerden Avukat İbrahim Demirci, Yeşil Yol’la ilgili son durumu şöyle aktardı: “Danıştay, Yeşil Yol’la ilgili açtığımız davayı reddetti, Yeşil Yol’u hukuki buldu. Biz de bu kararı, Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu’na götürdük. Dosya halen orada, temyiz aşamasında. Biz Çamlıhemşin’de, Kaçkarlar’da Yeşil Yol’la ilgili açtığımız birçok davayı kazandık. Yolları hukuken iptal ettirdik ama bu yolların hepsi açık vaziyette ve kullanılıyor. Dolayısıyla iptale ilişkin yargı kararı olsun ya da olmasın, idare yapıyor. Tamamen hukuksuz bir durum var.”
Avukat Demirci, sözlerini şöyle sonlandırdı: “Yeşil Yol’la ilgili seneler önce söylediğimiz, itiraz ettiğimiz her şeyi bugün yaşıyoruz. Yaylalar şu anda o yollardan dolayı yoğun bir şekilde yerleşime açılmış vaziyette. Herkes 2 bin 500 metredeki, 3 bin metredeki yaylada ev yapıyor. Yani imara açılmış durumda. Yaylalar kasaba haline gelmiş vaziyette. Yeşil Yol’un getirdiği bir süreç bu. Tüm bunların Ayder’le de bağlantısı var. Nereden baksanız hepsi bir şekilde Ayder’e çıkıyor ve Ayder’in hali ortada.”
Haberin tamamına linkten ulaşılabilir.