Yolun tamamlanmasının ardından Türkiye’de ilk kez bir otoyolun özel şirket tarafından işletileceğini bildiren Turhan, “Bu yoldan geçiş ücreti, araçların cinsine, sınıfına ve mesafesine göre belirleyeceğimiz tavan fiyata göre şirket tarafından tespit edilecek. Tavan fiyat, her yıl değişen şartlara göre güncellenecek” diye konuştu.
İnşaat 3 yılı aşarsa ceza var
Hürriyet'in haberine göre, Turhan, “Öngördüğümüz inşaat süresi işin başlangıcından sonra üç yıl. Müteahhit, erken tamamlarsa bu onun avantajı oluyor. Yapım artı işletme süresini yarıştırıyoruz. Ama üç yıldan sonraya kalırsa cezai müeyyidemiz oluyor” dedi. Bayramlarda ve özel günlerde ücretsiz geçişe yönelik maddenin şartnamede yer alacağını da ifade eden Turhan, “Ancak bir bağlayıcılığı olmayacak. İdare isterse bayramlarda veya bazı özel günlerde yolları ücretsiz kullandırabilir. Yolları başka amaçla kullanabilir. Örneğin İstanbul’da Avrasya maratonu yapıyoruz. İdare bu yetkiye bu yollarda sahip olacak” şeklinde konuştu.